Chặng 5, giải đua Môtô châu Á (ARRC) 2023 diễn ra tại trường đua quốc tế Zhuhai, Quảng Đông trong hai ngày 4-5/11. Đây là nơi thi đấu của những giải đua xe hàng đầu Hong Kong và Macau, cùng các giải quốc tế như Endurance World Championship, FIA GT, A1 Grand Prix... Trường đua có 14 khúc cua, chiều dài 4,3 km, 9 cua phải, 5 cua trái, đoạn thẳng dài 900m.
Đội đua Honda Racing Vietnam trước giờ thi đấu.
Các tay đua Việt Nam bước vào chặng 5 ARRC 2023 với tâm thế tự tin, hướng tới hoàn thành sớm mục tiêu mùa giải ngay tại Trung Quốc. Ở cuộc đua phân hạng, thể thức AP250, tay đua Cao Việt Nam (số 65) xuất phát vị trí thứ 7, Nguyễn Đức Thanh (số 193) đề pa ở vị trí thứ 22. Thể thức UB150, Nguyễn Anh Tuấn (số 178) xuất phát vị trí 23; Nguyễn Hữu Trí (số 111) xếp thứ 25. Những thành tích trên cải thiện đáng kể so với chặng 4 ARRC diễn ra ở Indonesia trước đó.
Thời tiết tại trường đua thuận lợi trong ngày thi đấu thứ nhất. Ở hạng mục AP250, Cao Việt Nam đặt mục tiêu cạnh tranh sòng phẳng với top đầu. Tuy nhiên, đến lap 5, tay đua này không may bị ngã, khiến anh không hoàn thành Race 1. Dù vậy, hạng mục này vẫn mang về 4 điểm cho Honda Racing Vietnam, khi Nguyễn Đức Thanh cán đích vị trí thứ 12. Ở hạng mục UB150, Anh Tuấn và Hữu Trí mang đến kết quả tích cực, về đích lần lượt ở vị trí 20 và 21.
Tay đua Cao Việt Nam (trên xe) tại ARRC 2023 chặng thứ 5.
Các tay đua bước vào Race 2 với kỳ vọng lội ngược dòng. Tay đua số 65 có màn trình diễn ấn tượng, khi từ vị trí thứ 10 vươn lên thứ 5, rồi lọt top 3 ở vòng đua cuối. Khoảng cách đến bục podium tưởng rất gần, tuy nhiên ở vòng đua cuối sự cố không may tiếp tục xảy đến với Cao Việt Nam khiến anh cán đích ở vị trí thứ 8, giành về 8 điểm cho đội.
"Sự tiếc nuối, thất thần bao trùm các thành viên đội Honda Racing Vietnam và bản thân Cao Việt Nam. Anh bước vào Race 2 với tràn đầy quyết tâm, đạt thứ hạng tốt, nhưng rồi lại lỡ bục podium", đại diện đội đua cho biết. "Hi vọng tiếc nuối này sẽ tạo động lực giúp tay đua số 65 thi đấu bùng nổ hơn nữa tại chặng cuối ARRC, diễn ra tại Thái Lan vào tháng 12".
Cao Việt Nam thi đấu tại thể thức AP250.
Trong khi đó, Nguyễn Đức Thanh cán đích thứ hạng 17, cải thiện đáng kể so với vị trí xuất phát là 22. Hạng mua UB150 cũng chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt, khi Anh Tuấn và Hữu Trí cán đích lần lượt vị trí 17 và 20, chưa mang về điểm số nào.
"Càng ở chặng đua cuối, tinh thần các tay đua Việt càng hứng khởi, thậm chí đã tiến sát bục podium ở đấu trường hàng đầu châu Á. Toàn đội kỳ vọng những bước tiến tiếp theo sẽ diễn ra ở chặng cuối, giải ARRC 2023 tại đấu trường Chang, Thái Lan", đại diện đội đua chia sẻ.
Quang Anh
Ảnh: HVN