Đợt triệu hồi lần này áp dụng với các mẫu Ford Explorer, Lincoln Aviator đời 2020-2023 và Lincoln Corsair 2020-2022. Trong năm 2022, số xe này đã được triệu hồi để sửa lỗi hiển thị hình ảnh từ camera 360, với việc nâng cấp phần mềm của mô-đun xử lý hình ảnh.
Trong thông báo hôm 18/5, Ford cho biết "đang làm việc với các nhà cung ứng để xác định nguyên nhân gốc rễ và cung cấp cách sửa chữa dứt điểm nhanh nhất có thể".
Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) nói việc mất hình ảnh từ camera lùi có thể giảm tầm quan sát của tài xế đối với những gì xảy ra từ phía sau, tăng nguy cơ tai nạn. Các chủ xe trong diện triệu hồi lần này dự kiến nhận thư điện tử thông báo vào 26/6.
Cũng trong năm 2022, Ford nói có các báo cáo về 17 vụ va chạm nhẹ liên quan đến lỗi phải triệu hồi xe và hơn 2.100 báo cáo bảo hiểm.
Với các xe đã triệu hồi, Ford cũng nhận được 29 khiếu nại về dấu hiệu hỏng màn hình sau khi đã sửa lỗi.
Trước đó, tháng 8/2021, NHTSA mở cuộc điều tra sau khi Ford triệu hồi 620.246 xe vào năm 2020 với lỗi khác của camera lùi. Cuộc điều tra để xem xét liệu Ford triệu hồi xe kịp thời và có triệu hồi đủ số xe lỗi hay không.
Mỹ Anh (theo Reuters)