So với thế hệ cũ, thiết kế của Mustang mới thể thao hơn từ khung sườn cho tới nội ngoại thất. Nóc xe thấp hơn 1,5 inch, ca-pô hạ thấp 1,3 inch và bảng điều khiển thấp xuống 2,8 inch so với người tiền nhiệm. Hệ thống giảm xóc sau độc lập, lần đầu tiên áp dụng trên dòng Mustang.
Ford Mustang 2015.
Trái tim của chiếc xe thể thao cơ bắp tiêu chuẩn là khối động cơ 3,7 lít V6 công suất 300 mã lực, trong khi đó động cơ EcoBoost 2,3 lít tăng áp 4 xi-lanh cũng sẽ được sử dụng cho sức mạnh tới 305 mã lực. Phiên bản cao cấp nhất lắp cỗ máy 5 lít V8 cho công suất trên 420 mã lực.
Ngoài thiết kế ngoại thất mới mẻ với những đường gân sắc nét, Mustang 2015 cũng có nội thất nâng cấp. Túi khí được di chuyển sang hộc đựng găng tay bên cánh cửa, loại bỏ những cụm nhỏ trên bảng điều khiển phía trước vô-lăng. Phiên bản convertible sẽ được Ford giới thiệu trong thời gian tới sẽ là chiếc xe nhanh nhất phân khúc. Mở hoặc đóng mui hoàn thành trong khoảng 7 giây với tốc độ khoảng 8 km/h.
Một điểm đáng chú ý nữa trong nội thất của Mustang 2015 là ghế lái tự trở về vị trí thiết lập trước của lái xe, sau khi đẩy lên phía trước tạo không gian cho người ngồi sau bước ra ngoài.
Minh Hy