Hãng xe Italy mới chỉ thể hiện cam kết rõ ràng vào xe điện trong năm 2021 và giờ đây, dường như đang tăng tốc trong việc dịch chuyển. Fiat muốn thế hệ tiếp theo của Panda là một mẫu xe điện cấp thấp và có thể là xe điện có mức giá phải chăng nhất, ít nhất là ở châu Âu.
Chiếc hatchback chạy điện được thiết kế theo dạng mô-đun và sẽ có tùy chọn 4 kiểu ốp nóc, 4 ba-đờ-sốc, 4 ốp vành và 4 cách tạo màu ngoại thất.
Phụ kiện nội thất có thể thay đổi và lắp đặt theo dạng "cắm và chạy" (plug-and-play) từ cụm đồng hồ, các hộc để đồ cho đến ghế xe tiêu chuẩn cũng như ghế trẻ em. Ngoại thất có thể thay đổi bằng các miếng ốp, ba-đờ-sốc cũng có thể tùy chỉnh, và nóc xe cũng đổi theo mùa, như Fiat giải thích.
Đặc biệt, ở vị trí của bảng điều khiển trung tâm không phải là màn hình của hệ thống định vị và thông tin giải trí như thông thường, mà là một đế gắn điện thoại hoặc máy tính bảng. Theo hãng xe Italy, phiên bản cao cấp nhất của mẫu Fiat 500e hiện có mức giá 34.000 USD vẫn còn cao hơn nhiều so với Panda thế hệ mới, dự kiến chỉ ở mức 22.000 USD.
Mỹ Anh (theo Car and Bike)