Tại một triển lãm xe hơi lớn như NAIAS 2006, ngay cả những chiếc xe mới ra mắt cũng khó lòng giành được sự quan tâm nhiều như một thông báo đơn giản của Ferrari về việc sẽ giới thiệu chiếc 599 GTB tại Geneva năm nay.
![]() |
Phần đầu xe 559 GTB hao hao như 612 Scaglietti. |
Cùng một phong cách thiết kế kéo dài từ 250 GT, 275 GTB và 365 GTB4, 599 GTB là mẫu xe coupe hai chỗ ra đời nhằm thế chỗ cho 575M Maranello, đã tồn tại từ năm 2002 đến nay. Nhà sản xuất cho biết, chiếc xe được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất và các giải pháp kỹ thuật mới nhất. Thân xe và khung gầm đều được chế tạo từ hợp kim nhôm. Động cơ xe được cải tiến từ loại V12 đã sử dụng trên chiếc Ferrari Enzo.
Theo các thông số được đưa ra, đây là động cơ V12 mạnh nhất từ trước tới nay được trang bị cho các loại xe thương mại. Với dung tích 5.999 cc, cỗ máy này sinh ra công suất tối đa 620 mã lực tại 7.600 vòng/phút. 599 GTB nặng hơn 1.600 kg, tức là nó đạt được một tỷ số giữa trọng lượng và công suất đáng mơ ước của bất kỳ mẫu xe thể thao nào: 2,6 kg cho mỗi mã lực.
![]() |
Đuôi xe chỉ còn hai đèn pha tròn. |
Phần "mặt tiền" của xe hao hao giống mẫu 612 Scaglietti do phần lưới tản nhiệt lớn tích hợp trên cản trước, hai cụm đèn pha kéo dài về phía sau được gắn trên chắn bùn bánh trước. Mui xe chỉ có một phần nhỏ phía trên làm bằng kim loại, còn bao quanh người ngồi trong xe, trước sau và hai bên, đều là những mảng kính lớn, giúp nó phân biệt rõ hơn với 612 Scaglietti. Để tăng cường khả năng tản nhiệt cho bộ phanh đĩa của bánh sau, một lỗ hút gió được đặt thấp ở ngay phía trước bánh sau. Nhìn từ phía sau, chiếc xe mang dáng vẻ tròn đầy của 612 Scalietti, nhưng nó lại là điểm thiết kế có nhiều thay đổi nhất so với các xe Ferrari khác khi chỉ được bố trí hai đèn đuôi hình tròn thay vì 4 đèn như thông thường.
X.O. (theo Cardesignnews)
Ảnh: Cardesignnews