Alonso đang dần lấy lại sự tự tin sau màn khời đầu chật vật. |
Sau chuỗi thời gian đầy khó khăn hồi đầu mùa giải, ở ba chặng gần đây có tới hai lần ngôi sao người Tây Ban Nha của Ferrari giành được vị trí thứ nhì một cách thuyết phục, chỉ chịu kém tay đua đang đạt phong độ cao, đương kim vô địch thế giới Sebastian Vettel (Red Bull). Tại Grand Prix châu Âu mới đây, Alonso thể hiện màn trình diễn ấn tượng khi cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ Mark Webber của Red Bull, đội đua đang thống trị làng F1 hiện nay với chiếc RB7 mạnh mẽ.
Với nhiều khúc cua tốc độ cao và đặt yêu cầu khí động học lên hàng đầu, đường đua Silverstone- địa điểm tổ chức Grand Prix Anh luôn là nơi Ferrari gặp khó khăn khi thi đấu. Tuy nhiên quá trình tiến bộ rõ rệt trong thời gian gần đây giúp Alonso cảm thấy tự tin khi chuẩn bị cho Grand Prix Anh: “Ba chặng đua tại Monaco, Montreal và Valencia rất quan trọng đối với Ferrari. Năm nay, chưa bao giờ chúng tôi có được sức cạnh tranh như thế. Dù thiết kế tại những đường đua đó đã ít nhiều giúp sức cho Ferrari nhưng phải nói rằng việc liên tục cạnh tranh vị trí trên bục podium đã tạo tâm trạng tốt cho chúng tôi trong quá trình chuẩn bị chặng đua tiếp theo”.
Tại Grand Prix Anh lần này, nhà sản xuất lốp Pirelli sẽ cung cấp hai loại lốp cứng và mềm cho các đội đua. Hồi đầu mùa giải, lốp cứng được coi là một trong những nguyên nhân chính khiến Ferrari đạt thành tích kém cỏi. Sau khi thiết lập các thông số kỹ thuật trên chiếc xe thực, kết quả thi đấu của F150 Italia sai khác nhiều so với thành tích ấn tượng trên mô hình trong phòng thí nghiệm. Phần lớn các chuyên gia F1 đều giải thích nguyên nhân của hiện tượng này là do bộ lốp Pirelli gây ra.
Tuy nhiên Alonso đánh giá lốp cứng không gây quá nhiều khó khăn đối với quá trình thi đấu của anh: “Các khán giả đều thích thú với sự kịch tính mà bộ lốp đem lại cho các cuộc đua năm nay. Phải tới giai đoạn cuối của chặng đua, mọi sự mới rõ ràng. Nếu có vấn đề gì đó với lốp xe thì nó diễn ra với tất cả mọi người chứ không riêng gì ai cả. Tôi hiểu có một số loại lốp phù hợp với xe của chúng tôi hơn các loại khác nhưng Ferrari sẽ cố gắng hết sức để khắc phục điều này bằng cách thiết lập các thông số phù hợp và cải tiến hệ thống khí động học”.
Tay đua từng hai lần vô địch thế giới vào các năm 2005 và 2006 cho biết đến với Silverstone, Ferrari sẽ có những cải tiến khí động học mới nhất nhằm giúp Alonso và người đồng đội Felipe Massa đạt được thành tích như ý: “Tại Silverstone, chúng tôi sẽ tìm cách để có phong độ tốt ngay tại đường đua trên lý thuyết được coi là không hợp với Ferrari. Tôi đang rất mong chờ những nâng cấp khí động học mới nhất cho chiếc F150 Italia sẽ hoạt động và đem lại kết quả tốt như thế nào”.
Minh Phương