8h30 ngày 28/1 (mùng 2 Tết), xe buýt nhanh bắt đầu chạy trở lại. Các tuyến đường xe chạy qua đều thông thoáng, lượng phương tiện không nhiều. Tuyến xe buýt nhanh đầu tiên ở thủ đô thi công suốt 4 năm, vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.
Xe buýt nhanh được thiết kế chạy tốc độ cao ở làn ngoài cùng, đón khách ở dải phân cách giữa.
Hôm nay, khách đi xe buýt nhanh khá nhiều, đa phần là người già và bạn trẻ đi chơi Tết. "Mọi người về quê nên đường khá vắng, xe di chuyển thuận lợi", một tài xế nói.
Đến trưa và chiều, lượng phương tiện tăng và bắt đầu xuất hiện cảnh lấn làn xe buýt nhanh như những ngày trước.
Một số tài xế đi vào làn xe buýt nhanh rồi bất ngờ chuyển làn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Xe máy, ôtô đi vào làn xe buýt nhanh ở những đoạn đường không có dải phân cách...
... hay cả ở những đoạn đường có dải phân cách cứng.
Không ít phương tiện còn vượt đèn đỏ, người trên xe không đội mũ bảo hiểm.
Tuyến buýt nhanh ở Hà Nội có điểm đầu ở bến xe Kim Mã và điểm cuối ở bến xe Yên Nghĩa, tổng chiều dài 14,7 km.
Gia Chính