Chiều 1/9, nhà thầu đã tập kết cát, đá, xi măng, trộn bêtông đổ xuống chỗ hư hỏng để ổn định nền. Mặt đường được làm phẳng, đảm bảo cho xe qua lại. Sau khi được khắc phục, mặt đường 719B tại thôn Phú Sơn, xã Hàm Mỹ, đã bằng phẳng trở lại.
Đơn vị thi công khắc phục đoạn đường 719B bị hư hỏng. Video: Việt Quốc
Ông Nguyễn Thanh Hiền, Phó giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Thuận (chủ đầu tư), cho biết trước mắt ghi nhận lượng cát bên trong taluy tràn ra ngoài, khiến đường sạt lở. Những ngày tới, chờ nước trong mương nằm dưới chân taluy khô hết, đơn vị cho đào bới lớp cát ra ngoài, mới có thể đánh giá được nguyên nhân chính xác.
Xe du lịch di chuyển trên đường 719B vừa sửa chữa từ hướng Quốc lộ 1 đi biển Tiến Thành, chiều 1/9. Ảnh: Việt Quốc
Trước đó hôm 30/8, sau hai ngày xảy ra lũ ngập, mép đường 719B sụt lở, hở hàm ếch. Mặt đường thủng lỗ sâu 1-2 m, kéo dài hơn 10 m. Lượng lớn cát đỏ nằm dưới nền đường bị lở và trôi ra khỏi chân taluy. Dọc lan can cũng xuất hiện nhiều vết nứt, một trụ đèn hỏng chân nguy cơ đổ sập.
Tuyến đường ven biển 719B dài hơn 25 km, tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng, được khởi công tháng 11/2020, dự kiến xong vào tháng 6/2023, nhưng nay chưa thể thông suốt do vướng mỏ titan. Riêng vị trí vừa bị hỏng nằm trên đoạn 8 km đầu tiên đã cho xe thông xe từ cuối tháng 3 năm ngoái.
Đường 719B nối Phan Thiết - Kê Gà tại đoạn qua xã Hàm Mỹ, ngày 29/8. Ảnh: Việt Quốc
Trận lũ ngày 28/8 cũng gây ngập hơn 300 căn nhà và 400 ha thanh long, hoa màu của người dân nằm ven đường ở xã Hàm Mỹ. Người dân cho rằng nguyên nhân ngập là tuyến đường sau khi xây xong đã ngăn nước lũ tràn qua khu vực, trong khi hệ thống cống thoát quá nhỏ, song chủ đầu tư không đồng tình. Đến chiều 30/8, nước lũ mới rút hết.
Việt Quốc