Theo ông Nguyễn Văn Công, Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dù công tác cứu hộ, cứu nạn được tiến hành khẩn trương nhưng đến nay vẫn chưa có triển vọng rõ ràng để tìm được người mất tích còn lại. Điều kiện tại công trường không thuận lợi và xuất hiện nguy hiểm cho lực lượng tìm kiếm.
Cũng theo ông Công, trụ 14 nằm giữa hai nhịp cầu bị sập đã nghiêng thêm khá nhiều so với khi xảy ra sự cố. Khối bê tông lớn đổ xuống nhưng vẫn còn liên kết thép với đỉnh trụ 15 có một số điểm rạn nứt, các cục bê tông thỉnh thoảng lại vỡ và rơi xuống. Cơ quan chức năng không loại trừ nguy cơ trụ 14 bị đổ, kéo theo tấm bê tông của nhịp 13 dính liền với trụ 14 (khu vực 2c) và tấm bê tông dính với trụ 15 (khu vực 1c) bị sập theo.
Theo báo cáo của nhà thầu TKN, khu vực 2c và khu vực giữa trụ 14, 15 đã trở nên mất an toàn và rất nguy hiểm. Mặt khác, theo yêu cầu của Ủy ban quốc gia điều tra sự cố, nhà thầu phải giữ lại hiện trường phục vụ công tác điều tra. Vì vậy, ngày 11/10, lực lượng tìm kiếm tạm thời không làm việc, chờ việc thu thập chứng cứ xong và được phép thì nhà thầu chính sẽ đưa ra phương án phá dỡ các tấm bê tông và trụ 14 để đảm bảo an toàn cho việc tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích.
Cũng trong sáng nay, Bộ trưởng Xây dựng Nguyễn Hồng Quân (Chủ tịch Ủy ban) chủ trì tại cuộc họp lần hai của Ủy ban nhà nước điều tra sự cố sập cầu Cần Thơ. Các bên liên quan đã báo cáo công tác điều tra nguyên nhân sự cố, công tác tìm kiếm cứu nạn, làm rõ và bổ sung các thông tin liên quan. Một số thành viên Ủy ban đã cử đại diện tham gia, Cơ quan khoa học của Nhật Bản cũng thay thế một đại diện khác vì vị chuyên gia được cử sang chưa có mặt.
 |
|
Trụ P14 và P15 sau sự cố. Ảnh: T.Q. |
Nằm trong danh sách thành viên của Ủy ban điều tra, hôm qua, Thượng tướng Lê Thế Tiệm, Thứ trưởng Bộ Công an đã cùng lãnh đạo các cục nghiệp vụ Bộ Công an và Ban Giám đốc Công an tỉnh Vĩnh Long đến kiểm tra hiện trường.
Nhiều công nhân bị thương đã bình phục và xuất viện. Hiện chỉ còn 41 bệnh nhân tiếp tục điều trị đặc biệt tại Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ và Bệnh viện 121.
Ngày 26/9, hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ trên các trụ P13, P14, P15 bị sập hoàn toàn làm 53 người chết và mất tích; 81 người bị thương. Đến nay, một thi thể nạn nhân vẫn chưa tìm thấy. Thiệt hại về vật chất ước tính trên 40 tỷ đồng.
Công tác cứu trợ các nạn nhân cũng được Ủy ban Mặt trận tổ quốc chỉ đạo kịp thời. Ngoài số tiền quyên góp của nhân dân cả nước, Ủy ban mặt trận tổ quốc tỉnh Vĩnh Long đã nhận số tiền 8 tỷ đồng của nhà thầu TKN hỗ trợ con em gia đình nạn nhân học hành. Mỗi gia đình có người bị nạn đã nhận được từ 80 đến 140 triệu đồng từ sự đóng góp hảo tâm của nhân dân cả nước, nhà thầu, các tổ chức nước ngoài.
Nguyên nhân sự cố đang được các cơ quan chức năng điều tra, tập trung vào dấu hiệu sai phạm bao gồm vi phạm trong biện pháp thi công, sai phạm của đơn vị giám sát trong thực thi nhiệm vụ, hệ thống giàn giáo, trụ tạm không bảo đảm chất lượng...
Quang Tùng