Ngày 29/11, tại khu đất công trình Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè rộng khoảng 10 ha trên đường Huỳnh Tấn Phát, hướng ra sông Soài Rạp cỏ mọc kín, các hạng mục như cầu cảng, đế bồn chứa nhiên liệu, kho bãi... dang dở.
Dự án do Công ty cổ phần Kho cảng xăng dầu hàng không Miền Nam làm chủ đầu tư với giá trị 12.000 tỷ đồng, khởi công năm 2016, đến giữa năm 2020 hoàn thành khoảng 70% tiến độ thì tạm ngưng. Công trình được Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống dự trữ dầu thô và các sản phẩm xăng dầu của Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.
Dự án sẽ đảm bảo dự trữ đủ lượng xăng dầu tiêu thụ cho TP HCM trong khoảng 75 ngày và cả khu vực phía Nam khoảng 16 ngày. Ông Trần Sỹ Huân, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Kho cảng xăng dầu hàng không Miền Nam (chủ đầu tư) cho biết ảnh hưởng của Covid-19 và vướng nợ xấu, công trình thiếu vốn, đi vào "ngõ cụt".
Ngày 29/11, tại khu đất công trình Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè rộng khoảng 10 ha trên đường Huỳnh Tấn Phát, hướng ra sông Soài Rạp cỏ mọc kín, các hạng mục như cầu cảng, đế bồn chứa nhiên liệu, kho bãi... dang dở.
Dự án do Công ty cổ phần Kho cảng xăng dầu hàng không Miền Nam làm chủ đầu tư với giá trị 12.000 tỷ đồng, khởi công năm 2016, đến giữa năm 2020 hoàn thành khoảng 70% tiến độ thì tạm ngưng. Công trình được Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống dự trữ dầu thô và các sản phẩm xăng dầu của Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.
Dự án sẽ đảm bảo dự trữ đủ lượng xăng dầu tiêu thụ cho TP HCM trong khoảng 75 ngày và cả khu vực phía Nam khoảng 16 ngày. Ông Trần Sỹ Huân, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Kho cảng xăng dầu hàng không Miền Nam (chủ đầu tư) cho biết ảnh hưởng của Covid-19 và vướng nợ xấu, công trình thiếu vốn, đi vào "ngõ cụt".
Giữa bãi đất là 3 đế kho chứa nhiên liệu của kho chứa 230.000 m3 nằm sát nhau, bên trên sắt thép hoen rỉ, cây bụi phủ kín. Theo chủ đầu tư, hạng mục này hiện đạt 80% tiến độ.
Khi các kho chứa được đưa vào sử dụng sẽ đảm bảo đủ lượng xăng dầu tiêu thụ cho TP HCM khoảng hai tháng, mỗi ngày đáp ứng 6.000 m3.
Giữa bãi đất là 3 đế kho chứa nhiên liệu của kho chứa 230.000 m3 nằm sát nhau, bên trên sắt thép hoen rỉ, cây bụi phủ kín. Theo chủ đầu tư, hạng mục này hiện đạt 80% tiến độ.
Khi các kho chứa được đưa vào sử dụng sẽ đảm bảo đủ lượng xăng dầu tiêu thụ cho TP HCM khoảng hai tháng, mỗi ngày đáp ứng 6.000 m3.
Xe xúc nằm trơ trọi, hoang phế trên nóc của một đế bồn chứa xăng dầu. Tại công trường, thời điểm đông nhất có 200 công nhân làm việc.
Xe xúc nằm trơ trọi, hoang phế trên nóc của một đế bồn chứa xăng dầu. Tại công trường, thời điểm đông nhất có 200 công nhân làm việc.
Cạnh sông Soài Rạp là các bồn chứa, thùng container, máy ủi, vật liệu xây dựng... nằm phơi nắng mưa hơn hai năm nay.
Cạnh sông Soài Rạp là các bồn chứa, thùng container, máy ủi, vật liệu xây dựng... nằm phơi nắng mưa hơn hai năm nay.
Máy trộn bêtông cùng nhiều sắt thép công trình nằm ngổn ngang giữa bụi cỏ.
Một công trình phụ trợ mới thi công xong phần khung cũng bỏ hoang.
Cầu cảng trên sông Soài Rạp hiện thi công được 70% tiến độ, nhiều hạng mục như đóng cọc, làm sàn cầu dẫn... dang dở. Theo thiết kế, cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 40.000 tấn.
Cầu cảng trên sông Soài Rạp hiện thi công được 70% tiến độ, nhiều hạng mục như đóng cọc, làm sàn cầu dẫn... dang dở. Theo thiết kế, cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 40.000 tấn.
Trên sàn cầu dẫn, nhiều khối sắt thép, bêtông, máy móc... nằm ngổn ngang, bị hoen rỉ theo thời gian. Tại công trường hiện có hai bảo vệ trông coi thường xuyên từ ngày ngưng thi công.
Trên sàn cầu dẫn, nhiều khối sắt thép, bêtông, máy móc... nằm ngổn ngang, bị hoen rỉ theo thời gian. Tại công trường hiện có hai bảo vệ trông coi thường xuyên từ ngày ngưng thi công.
Đối diện lối vào công trình là nhà kho chứa vật tư thiết bị của dự án. Nhiều loại xe cộ, máy móc, vật liệu... chất đống trong kho chưa thể phục vụ thi công.
Đối diện lối vào công trình là nhà kho chứa vật tư thiết bị của dự án. Nhiều loại xe cộ, máy móc, vật liệu... chất đống trong kho chưa thể phục vụ thi công.
Tại sân ngoài trời của kho, một trong hai chiếc xe chữa cháy tơi tả vì phơi nắng mưa suốt thời gian dài dù chưa được sử dụng.
Tại sân ngoài trời của kho, một trong hai chiếc xe chữa cháy tơi tả vì phơi nắng mưa suốt thời gian dài dù chưa được sử dụng.
Bảo vệ kho (áo xanh) cho biết, hàng tuần đều phải kiểm tra, bảo trì máy móc vật tư để tránh hư hỏng trong thời gian ngưng sử dụng.
Bảo vệ kho (áo xanh) cho biết, hàng tuần đều phải kiểm tra, bảo trì máy móc vật tư để tránh hư hỏng trong thời gian ngưng sử dụng.
Phối cảnh dự án Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè.
Theo chủ đầu tư, nếu được giải quyết sớm về nguồn vốn để thi công trở lại, dự án sẽ hoàn thành tháng 6/2024. Hiện doanh nghiệp có các văn bản trình Thủ tướng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước cùng ngành liên quan sớm có những chỉ đạo, tìm hướng xử lý để dự án có thể tiếp tục triển khai xây dựng đưa vào hoạt động.
Phối cảnh dự án Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè.
Theo chủ đầu tư, nếu được giải quyết sớm về nguồn vốn để thi công trở lại, dự án sẽ hoàn thành tháng 6/2024. Hiện doanh nghiệp có các văn bản trình Thủ tướng, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước cùng ngành liên quan sớm có những chỉ đạo, tìm hướng xử lý để dự án có thể tiếp tục triển khai xây dựng đưa vào hoạt động.
Vị trí dự án Tổng kho xăng dầu Phú Xuân - Nhà Bè.Ảnh: Hoàng Khánh
Quỳnh Trần