Sáng 6/2, Ban tổ chức giải họp, ghi nhận thiệt hại về vật chất của đội Việt Nam và Singapore trên đường vận chuyển xe đến địa điểm thi đấu. Theo Tổng thư ký Liên đoàn xe đạp mô tô thể thao Việt Nam Nguyễn Ngọc Vũ - cũng là trưởng đoàn đội tuyển đang có mặt tại Thái Lan, đơn vị chủ nhà và các đội khác sẽ cho Việt Nam mượn bảy chiếc xe để thi đấu.
"Ban tổ chức phía chủ nhà Thái Lan đã liên hệ với đoàn Việt Nam, nắm bắt thiệt hại. Họ đã lấy thông tin về số lượng, kích cỡ mũ, giày của các cua-rơ để trang bị phù hợp", ông Vũ cho biết.
Đến chiều nay, Liên đoàn xe đạp Thái Lan thông báo đã mua mới 18 mũ bảo hiểm, 18 đôi giày thi đấu và 18 cặp pedal cho đội Việt Nam. Họ cũng chuẩn bị 27 xe đạp cho Việt Nam lựa chọn, và đang được đưa đến địa điểm thi đấu.
Hiện trường cho thấy ngọn lửa bốc cao bao trùm xe tải sau đó thiêu rụi tất cả xe đạp và dụng cụ trên xe.
Ông Mai Công Hiếu - một trong hai HLV của Việt Nam dự giải - cảm kích khi ban tổ chức sớm vào cuộc, xử lý tình huống này. Tuy nhiên, theo cựu huyền thoại xe đạp Việt Nam, xe đua là vật bất ly thân với các cua-rơ, phải phù hợp kích thước, chiều cao, cân nặng và các chỉ số của từng VĐV, vì vậy việc có xe đua mới mà không có thời gian làm quen cũng gây nhiều khó khăn cho các tuyển thủ.
"Các VĐV đã tập luyện xuyên Tết, háo hức chờ đến ngày thi đấu nên rất sốc trước sự cố vừa qua. Với những chiếc xe được mượn, chúng tôi chỉ biết động viên họ thi đấu vì màu cờ sắc áo, chứ khó có thể đòi hỏi thành tích cao", ông Hiếu nói.
Trước đó, Liên đoàn xe đạp châu Á đã họp tại Bangkok để báo cáo sự việc. Ban tổ chức cùng Liên đoàn xe đạp châu Á sẽ gặp và trao đổi về phương thức bồi thường thiệt hại cho đội tuyển xe đạp Việt Nam.
Xe đạp của đội tuyển Việt Nam bị thiêu rụi trên xe tải.
Sự cố xảy ra chiều qua, khi đội tuyển sang Thái Lan. Sau khi đến sân bay Bangkok, đoàn lên xe buýt của ban tổ chức để về địa điểm thi đấu, là Phitsanulok - thành phố ở bắc Thái Lan. Dụng cụ thi đấu, gồm xe, bánh dự phòng, giày, mũ... được ban tổ chức vận chuyển bằng xe tải cùng các trang thiết bị tương tự của đội Singapore. Tuy nhiên, trên đường đi, xe tải bất ngờ bốc cháy, thiêu rụi toàn bộ.
Tổng cộng, 30 chiếc xe đua của Việt Nam bị cháy, đều là những chiếc có giá trị lớn. Trong đó xe của các tay đua cá nhân tính giờ như Nguyễn Tuấn Vũ, Nguyễn Thị Thu Mai vào khoảng 250 triệu đồng, xe của Nguyễn Thị Thật hơn 150 triệu đồng. Tổng thiệt hại lên đến hàng tỷ đồng. Đa số xe của các VĐV là xe cá nhân, hoặc của các đơn vị địa phương. Vấn đề bảo hiểm đang được xem xét và tính toán, nhưng phụ thuộc vào việc các cá nhân hay tổ chức có mua hay không.
Chiếc xe thi đấu nội dung cá nhân tính giờ của tay đua Nguyễn Tuấn Vũ có giá trị hơn 250 triệu đồng. Ảnh: Thầy Thuận
Giải vô địch xe đạp châu Á 2025 diễn ra từ ngày 7 đến 16/2, quy tụ gần 500 cua-rơ xuất sắc châu lục, bao gồm cả các đội tuyển quốc gia chuyên nghiệp, U23 và trẻ U18 cùng các vận động viên lớn tuổi thi đấu ở nội dung Master. Giải đấu nằm trong hệ thống UCI, giúp các cua-rơ tích lũy kinh nghiệm chuẩn bị cho SEA Games 33.
Thành phần của Việt Nam gồm lãnh đội Nguyễn Ngọc Vũ, hai HLV Mai Công Hiếu và Huỳnh Văn Chánh, các cua-rơ đội nữ có Nguyễn Thị Thật, Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thu Mai, Lâm Thị Kim Ngân, Lâm Thị Thùy Dương, đội nam gồm Nguyễn Văn Dương và Nguyễn Tuấn Vũ. Ngoài ra còn 10 tay đua trẻ như Ngọc Thảo, Bé Hồng, Xuân Lộc, Quốc Hà, Đan Bình, Anh Hào, Thị My, Yến Linh, Văn Pháp và Ngọc Linh.
Tại giải năm 2023, cua-rơ Nguyễn Thị Thật giành HC vàng nội dung đường trường - đồng thời đoạt vé dự Olympic. Sang năm 2024, cô đoạt HC bạc. Ngoài ra, đội Việt Nam còn đoạt nhiều huy chương ở các nội dung trẻ.
Đức Đồng