Mất gần 10 ngày nghỉ Tết nên tất cả các doanh nghiệp ôtô trong Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đồng loạt giảm sản lượng bán ra. Tổng số xe tiêu thụ dừng ở mức 8.920 chiếc, bằng hai phần ba so với thành tích 12.084 của tháng 1.
Những con số này không chứng tỏ thị trường xe hơi Việt Nam bớt sôi động. Nếu đặt cạnh cùng kỳ 2007, các dòng xe có kết quả không tồi như sedan (xe 5 chỗ) tăng 92% đạt 1.269 xe, đa dụng SUV/MPV tăng 36%. Riêng xe tải do có "đại gia" Vinamotor mới tham gia nên tăng gần 6 lần. Đó là sự khởi đầu không thể tốt hơn cho các liên doanh trong năm 2008.
Ford Focus, mẫu xe không mấy thành công trong khi thị trường phát triển tốt. Ảnh: Hoàng Hà. |
Những mẫu xe "hot" nhất trong năm 2007 lại có mức giảm cao trong tháng 2, ngoại trừ Toyota Innova khi chỉ tụt từ 1.065 chiếc tháng 1 xuống 986 xe. Chiếc hạng nhỏ Vios cũng chỉ giảm nhẹ và đạt doanh số 162 chiếc.
Trong khi đó, Camry sụt 50%, từ 406 xe của tháng 1 xuống còn 200 chiếc tháng 2. Cùng chịu chung cảnh sụt giảm là Corolla Altis với 49%. Điều này được giải thích là do Toyota Việt Nam nghỉ 8 ngày Tết và khách hàng mua xe vào đầu năm vắng hơn thường lệ. Với Camry thì trong tháng 2 gần như Toyota chỉ giao cho những đơn hàng nợ từ năm ngoái.
Đối thủ của Toyota, Honda Việt Nam chấp nhận mức giảm 32% của Civic so với tháng 1. Tuy nhiên, con số 356 xe cao hơn tới 63% cùng kỳ 2007 và đây là dấu hiệu chứng tỏ Civic vẫn có khả năng bán tốt trong năm nay, cho đến khi Toyota Corolla thế hệ mới trình làng.
Xe hạng nhỏ Matiz của Vidamco chỉ bán được 97 xe, giảm 66%. Ở trên một cấp, Gentra dừng lại ở mức 97 chiếc, thấp hơn tháng trước 49%. Mẫu thể thao đa dụng Captiva tương tự Camry khi giảm 31%, đạt doanh số 284 xe. Nguyên nhân được đưa ra là do yếu tố nghỉ Tết và lượng đơn hàng đã tập trung để giao hết trong tháng 1.
Mức tăng trưởng âm của tháng 2 không phải là lo lắng của Vidamco, bởi nhà sản xuất này đang "tối mặt" với đơn hàng của chiếc Chevrolet Vivant. Trong tháng 2, tổng số có 124 chiếc Vivant tới tay khách hàng. Ông Nguyễn Quang Minh, Phó Tổng trưởng phòng bán hàng cho biết hiện đơn đặt hàng lẻ cho Vivant đã lên tới 1.300. Nhà máy đã phải làm cả ca đêm và thông báo chưa nhận đặt hàng theo lô.
Dồn hết xe để giao trong tháng 1 nên tổng lượng xe sedan và SUV/MPV của Ford giảm khoảng 40%, chạm mức 372 xe. Trong số đó chiếc đa dụng Everest từ 422 xuống 268 xe. Mẫu Escape 2007 chỉ bán được 29 chiếc, bằng một phần ba của tháng 1.
Hãng xe hạng sang Mercedes-Benz Việt Nam vốn không có xe để giao lại càng khó khăn hơn khi nghỉ Tết. Chỉ có 35 chiếc C-class được giao trong khi tháng trước đó liên doanh này cung cấp tới 85 xe. Riêng mẫu C200 Elegance và C230 Avantgarde chỉ lắp ráp được tương ứng 8 và 7 chiếc. Điều này có nghĩa trung bình mỗi đại lý của Mercedes chỉ nhận được không quá 2 xe từ nhà máy.
Tỉnh tổng thể các dòng xe, Vinamotor vẫn dẫn đầu với 2.562 xe, đứng thứ hai là Toyota Việt Nam với 1.464 chiếc. Trưởng Hải xuống thứ ba khi bán được 1.277 chiếc, cao hơn đáng kể so với đối thủ đứng sau Vinaxuki (770 xe). Đứng thứ năm là Vidamco với 745 chiếc.
Trọng Nghiệp