Các ông Bùi Thanh Sơn và Mai Ngọc Cường phải giải trình chi tiết, cụ thể việc thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với tàu Vina Express 1.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng yêu cầu Chi cục Đăng kiểm số 6 tổ chức soát xét hồ sơ có liên quan và quá trình kiểm tra chiếc tàu này; kiểm điểm, rút kinh nghiệm và làm rõ những sai sót của từng cá nhân liên quan. Cơ quan này cũng chỉ đạo Chi cục chủ động tham gia các đoàn công tác kiểm tra tàu cánh ngầm hoạt động trên tuyến đường thủy TP HCM - Vũng Tàu; phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn.
Đến ngày 24/1 bến tàu cánh ngầm tại TP HCM vẫn chưa hoạt động trở lại. Ảnh: Hữu Công
Đối với các phương tiện đang hoạt động, Cục yêu cầu tổ chức rà soát lại hồ sơ kiểm tra, tổ chức kiểm tra chéo toàn bộ các tàu khách, nhà hàng nổi, khách sạn nổi, tàu lưu trú du lịch ngủ đêm, các tàu cao tốc và cao tốc cánh ngầm do Chi cục Đăng kiểm số 6 quản lý.
Liên quan đến vụ cháy tàu cánh ngầm, hôm qua (23/1), UBND TP HCM đã có văn bản kiến nghị Chính phủ sớm quy định niên hạn sử dụng đối với tàu cao tốc cánh ngầm. Trong đó có tính toán, nghiên cứu đến tính năng kỹ thuật của phương tiện hoạt động đáp ứng trong điều kiện khí hậu, môi trường Việt Nam.
UBND TP cũng kiến nghị Bộ trưởng Bộ GTVT xác định trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm trong quá trình kiểm định các phương tiện vận tải nhưng vẫn để xảy ra các sự cố. Đồng thời, xem xét rút ngắn thời hạn đăng kiểm của phương tiện tàu cao tốc. UBND TP còn cho biết đã yêu cầu Công ty cổ phần tàu cao tốc Vina liên hệ với hành khách để giải quyết bồi thường thiệt hại liên quan đến vụ tai nạn.
Trước đó, trao đổi với báo chí sau vụ cháy tàu, ông Phạm Ninh, Chi cục trưởng Chi cục Đăng kiểm số 6 cho biết sau khi cấp giấy tờ chứng nhận đạt kiểm định thì công tác kiểm định không còn trách nhiệm nữa. Còn việc kiểm tra trước khi xuất bến thuộc về trách nhiệm của cảng vụ trong việc cấp phép rời bến.
Cũng theo ông Ninh, sau sự cố cháy tàu đơn vị ông đã yêu cầu các bộ phận, kiểm định viên trực tiếp kiểm định tàu Vina Express 1 giải trình. Cộng với việc kiểm tra các số liệu, hình ảnh từ camera ghi hình, ban đầu nhận thấy đăng kiểm đã thực hiện đúng các quy định, quy trình kiểm định.
|
Trưa 20/1, tàu Vina Express 01 xuất bến Bạch Đằng đi Vũng Tàu, chở theo 85 hành khách (trong đó có 37 hành khách nước ngoài) và 7 thuyền viên. Khi đến khu vực cách cầu Phú Mỹ về phía thượng lưu khoảng 2 km, tàu bất ngờ phát cháy từ hầm máy. Rất may, mọi người kịp nhảy khỏi tàu và được cứu kịp thời nên không có thương vong. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, UBND TP HCM tạm đình chỉ tất cả các tàu cánh ngầm đang hoạt động trên tuyến TP HCM - Vũng Tàu từ ngày 22/1. Đồng thời lập đoàn công tác liên ngành do Sở GTVT thành phố làm tổ trưởng phối hợp với các đơn vị thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để kiểm tra, xử lý an toàn kỹ thuật. |
Hữu Công