Ngoài định hướng an toàn nhất thế giới, Volvo còn là một trong những hãng xe sang thích ứng nhanh với xu thế điện hóa trên toàn cầu. Dải sản phẩm của hãng này có 3 biến thể, gồm Mild hybrid (MHEV), Plug-in hybrid (PHEV) và BEV – xe thuần điện. Volvo cũng là hãng đầu tiên đưa ra cam kết cho lộ trình chuyển đổi sang xe thuần điện vào năm 2030.
Tại Việt Nam, Volvo XC60 Recharge là một trong những dòng xe nằm trong chiến lược đó.
Thiết kế ngoại thất Volvo XC60 Recharge.
Khi đánh giá sự khác biệt giữa 3 dòng xe này, đại diện nhà phân phối Volvo tại Việt Nam cho rằng, Plug-in hybrid là giải pháp phù hợp hơn cả. "Xe thuần điện dùng hoàn toàn năng lượng từ pin, thân thiện môi trường, nhưng còn nhiều hạn chế trong thời gian sạc, phạm vi sử dụng. Mild hybrid chỉ hỗ trợ điện năng trong thời gian ngắn, không có chế độ vận hành thuần điện", đại diện Volvo Việt Nam nói.
Dẫn chứng trên mẫu XC60 Recharge, vị này cho rằng, xe có khả năng di chuyển linh hoạt, chủ động của động cơ xăng truyền thống, kết hợp vận hành thuần điện từ bộ pin, sạc bằng nguồn điện dân dụng tại nhà. Theo hãng này, không nhiều nhà sản xuất chọn giải pháp trên, bởi hàm lượng công nghệ cao đi kèm chi phí sản xuất lớn.
Tại Việt Nam, Volvo XC60 Recharge là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sử dụng công nghệ Plug-in hybrid. Xe có thể di chuyển ở chế độ thuần điện ngay từ khi khởi hành, phạm vi đến 81 km, không phát thải CO2. Khi hết năng lượng từ pin, động cơ đốt trong vẫn hoạt động độc lập, không yêu cầu cắm sạc ngay, ít làm thay đổi thói quen lái xe của người dùng.
Vị trí cổng sạc trên XC60 Recharge.
Động cơ xăng trang bị trên mẫu SUV này là loại tăng áp 2.0, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tổng công suất của XC60 Recharge đạt mức 462 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây. Bộ pin trên xe có thể sạc đầy trong 8-10 giờ với nguồn điện dân dụng (220-240V). Xe trang bị 5 chế độ lái: Hybrid (xăng - điện kết hợp), Power (thể thao với chỉ động cơ xăng hoạt động), Pure (thuần điện), Constant AWD (ưu tiên độ bám đường) và Off-road (vượt địa hình).
Đại diện nhà phân phối tại Việt Nam cho biết, Volvo XC60 Recharge có hàm lượng công nghệ an toàn như trên XC90, gồm: hệ thống hỗ trợ lái Pilot Assits cho phép người lái điều chỉnh khoảng cách an toàn với xe phía trước, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang/ điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ phanh và đánh lái khẩn cấp...
Theo ước tính từ hãng này, phát minh dây đai an toàn ba điểm của Volvo đã cứu ít nhất một triệu người trong các vụ tai nạn kể từ năm 1959.
Thiết kế cần số pha lê trên XC60 Recharge.
Hãng xe Bắc Âu có lịch sử từ năm 1927 cũng là thương hiệu đi đầu trong việc trang bị điều hòa hai vùng tự động, đi kèm hệ thống Clean Zone chống bụi mịn PM 2.5, có thể kích hoạt từ xa qua ứng dụng trên điện thoại và làm sạch không khí trước khi người lái lên xe. Ghế ngồi là loại da Fine Nappa đục lỗ, được chế tác tại làng Bridge of Weir (Scotland) với mùi hương tự nhiên, chỉnh điện 14 hướng, nhớ vị trí cho hàng ghế trước.
Theo hãng, các chi tiết trên xe có độ hoàn thiện và tỉ mỉ cao, từ những chi tiết nhỏ nhất như cần số Orrefors chế tác thủ công.
"Với tầm nhìn không có người dùng chịu nguy hiểm tính mạng trên xe Volvo, hướng đến tương lai phát triển bền vững, các mẫu xe điện hóa sang trọng như XC60 Recharge là lựa chọn xứng đáng cho người dùng trong mùa mua sắm cuối năm", đại diện nhà phân phối Volvo tại Việt Nam cho biết.
Volvo XC60 tại Việt Nam có hai bản Ultimate (MHEV) và Recharge Ultimate (PHEV), giá bán lần lượt 2,32 tỷ và 2,89 tỷ đồng. Xe được hãng bảo hành 3 năm, không giới hạn km. Bộ pin bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Quang Anh
Ảnh: Volvo Việt Nam