Theo đó, DHL đầu tư vào một cơ sở sản xuất khí mê-tan sinh học chuyên dụng ở Cork, thực hiện bởi Stream BioEnergy. Đơn vị này cam kết thỏa thuận 10 năm với Stream BioEnergy.
Biomethane là một loại khí tái tạo có khả năng trung hòa carbon. Cơ sở mới sẽ cung cấp nhiên liệu cho tối đa 150 xe tải, giúp giảm 15.000 tấn carbon hàng năm, tương đương với hơn 38 triệu dặm được lái bởi một phương tiện chở khách chạy bằng xăng.
Cơ sở sản xuất khí metan sinh học sẽ xử lý 90.000 tấn rác thải công nghiệp và thực phẩm tiêu dùng mỗi năm. Việc triển khai biomethane trên quy mô lớn không đòi hỏi phải nâng cấp cơ sở hạ tầng cho mạng lưới khí đốt hiện có của Ireland. Với khả năng trung hòa carbon, biomethane là một phương pháp linh hoạt, tiết kiệm chi phí để khử cacbon trong vận tải đường bộ thương mại.
Xe tải của DHL. Ảnh: Stat Times
Ngoài ra, DHL cũng hợp tác với nhà bán lẻ hàng đầu Tesco Ireland, cung cấp xe tải phục vụ mạng lưới vận chuyển của đơn vị này. Để hỗ trợ việc triển khai phương tiện ban đầu, DHL sẽ trợ cấp khí sinh học từ các nguồn khác. Khi cơ sở mới đi vào hoạt động, doanh nghiệp sẽ vận hành 92 xe tải sử dụng nhiên liệu khí mêtan sinh học trên mạng lưới toàn quốc của Tesco.
Giám đốc điều hành Chuỗi cung ứng DHL, Ireland - Ciaran Foley bày tỏ sự tự hào khi tăng cường sản xuất năng lượng tái tạo tại Ireland và sự hợp tác với trong mục tiêu chung hướng khả năng phát thải ròng bằng không. "Bằng cách sử dụng nhiên liệu sinh học thay thế, chúng tôi có thể nâng cao giá trị thương hiệu với tư cách là một đối tác chiến lược", ông Ciaran Folrey nói.
Ông Ian Logan, Giám đốc Phân phối và Bán lẻ của Tesco Ireland cho biết, việc chuyển sang sử dụng nhiên liệu sạch sẽ cải thiện hiệu quả hoạt động mạng lưới phân phối của doanh nghiệp, đồng thời, giúp Tesco Ireland sớm đạt các giá trị mục tiêu đã đề ra.
Tuệ Anh (theo Stat Times)