Ngày 7/2, lãnh đạo Phòng cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, cho biết hoa tiêu đang dắt tàu AH SHIN vào, neo bên trong phao số 0 để ngày mai lực lượng cứu hộ lên tàu tiếp cận các hầm hàng bị cháy. Việc đưa tàu vào bên trong phao số 0 để tránh luồng hàng hải, ảnh hưởng tàu thuyền khác qua lại.
Tàu AH SHIN thả trôi trên vùng biển Vũng Tàu, ngày 6/2. Ảnh: Cơ quan chức năng cung cấp
Trước đó, tàu AH SHIN trên hải trình từ Hàn Quốc đi Singapore đã bốc cháy khi qua vùng biển Bình Thuận, hôm 4/2. Hai ngày qua tàu thả trôi cách TP Vũng Tàu hơn 25 hải lý (hơn 45 km) về hướng đông nam. Thủy thủ đoàn 21 người đều mang quốc tịch Nga vẫn an toàn.
Thuyền trưởng tàu thông tin cho lực lượng cứu hộ hiện các tầng chứa ôtô bên trong hầm hàng bị cháy nhiệt độ đã giảm xuống dưới 30 độ C, qua cảm biến và camera không còn thấy khói, lửa. Tàu chưa thể thống kê thiệt hại do các hầm cháy vẫn còn đóng kín.
Lực lượng cứu hộ Việt Nam đang tiếp cận tàu. Ảnh: Cơ quan chức năng cung cấp
Theo lãnh đạo Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Bà Rịa – Vũng Tàu, có thể đám cháy tạm thời đã được khống chế. Tuy nhiên, trong quá trình chữa cháy trước đó, các thuyền viên đã đóng cửa hầm hàng để bơm nước, CO2 vào bên trong nhằm ức chế đám cháy. Do đó hầm phát sinh nhiều khí độc. Ngoài ra không loại trừ khả năng cháy âm ỉ bên trong và sẽ bùng lên khi mở cửa hầm.
"Chúng tôi phải đặt ra các tình huống giả định để có phương án tối ưu nhất nhằm đảm bảo an toàn cho lực lượng khi cứu hộ tàu", lãnh đạo này nói.
Tàu AH SHIN treo cờ Panama, rời cảng Incheon, Hàn Quốc hôm 28/1 chở ôtô mới và cũ đến Singapore. Hỏa hoạn trên tàu xảy ra ở tầng số 8, 9 và 10. Chủ tàu đề nghị Việt Nam hỗ trợ, xin vào neo đậu để thuận tiện chữa cháy, cung cấp CO2.
Trường Hà