Người gửi: Hoang Vinh Lam
Gửi tới: Ban Kinh doanh
Tiêu đề: Nhan chuyen cho nhap ot o cu!
Theo tôi nghĩ thì việc Chính phủ cho phép nhập xe ôtô cũ là hợp lý - vì xe mới qua sử dụng dưới 5 năm ở các nước có điều kiện đường xá tốt , hệ thống bảo duỡng kỹ thuật tiên tiến và chính sách chăm sóc khách hàng có uy tín thì chất lượng vẫn còn rất tốt, người sử dụng trong nước có thể yên tâm được. Xong để cho điều mà mọi người đang chờ đợi ấy thành sự thật thì tôi thấy còn có nhiều điều phải bàn.
Trước hết là về giá. Mọi người đừng quá ảo tưởng về mức giá. Phải là những người đã có thời gian dài sống ở nước ngoài và rất quan tâm đến chuyện xe cộ thì mới thấu hiểu được về giá của các loại xe cũ ở nước ngoài. Rồi khi nhập về đến ta còn phải chịu biết bao nhiêu là thứ thuế nữa ... Như vậy, thật ra giá cả của xe cũ cũng không còn thấp như một số bạn đang nghĩ đâu.
Và như được biết thì không phải công ty nào, doanh nghiệp nào có điều kiện cũng đều được nhập đâu. Lại chuyện lo lót để xin hạn ngạch, rồi các loại giấy phép khác nữa... và như vậy lại sinh ra một số người mà người ta quen gọi là "cò"... Điều đó theo tôi nghĩ chẳng khác nào đánh bùn sang ao. Nhà nước ra chính sách cho nhập xe ôtô đã qua sử dụng - vậy thì hãy để cho thị trường tự điều tiết - có cầu thì sẽ có cung.
Còn việc các cơ quan chức năng sẽ tiến hành định giá theo giá trong nước hay giá ghi trên hóa đơn. Ta có thể áp dụng như một số nước đang làm là thuế sẽ không tính theo giá mà tính theo công suất của động cơ. Như vậy sẽ đơn giản hơn rất nhiều cho cả cơ quan chức năng và cho cả người nhập.