Thông tin trên đã được xác nhận bởi cơ quan quản lý định giá tài sản Hàn Quốc, Kamco.
Kamco cho biết 23/6 sẽ chọn ra những nhà thầu sáng giá nhất và kết thúc mọi việc trong tháng 8. Theo quy định, người thắng cuộc sẽ phải duy trì tỷ lệ sở hữu cổ phần khống chế trong vòng ít nhất 2 năm.
Tách khỏi tập đoàn mẹ Daewoo từ năm 2000, công ty xây dựng Daewoo đang đứng thứ 21 trong số những doanh nghiệp hàng đầu Hàn Quốc, có tổng tài sản trị giá gần 6.000 tỷ won (tương đương hơn 6 tỷ USD).
Trong danh sách 5 nhà thầu nộp đơn xin mua Daewoo, ứng cử viên được nhắc tới nhiều nhất là Kumho Asiana, sở hữu công ty Kumho Tire và hãng hàng không lớn thứ 2 Hàn Quốc Asiana Airlines. Với tổng tài sản 12.980 tỷ won (13,5 tỷ USD), nếu Kumho mua được Daewoo sẽ vươn lên đứng thứ 8 trong số những tập đoàn hùng mạnh xứ Hàn, thay vì thứ hạng 11 hiện nay.
Eugene cũng là một ứng cử viên sáng giá, với sự hậu thuẫn về tài chính của ngân hàng danh tiếng ABN AMRO. Trong số 5 đơn vị nộp đơn mua Daewoo xây dựng còn có tên 2 tập đoàn tài chính Shinhan và Hana.
Thương vụ mua bán, sáp nhập tập đoàn Daewoo xây dựng, nếu thành công, sẽ có quy mô lớn thứ 2 ở Hàn Quốc, sau vụ ngân hàng Kookmin mua lại Korea Exchange Bank với giá 7,3 tỷ USD vào tháng 5 vừa qua.
Các chuyên gia hy vọng doanh thu trong ngành xây dựng Hàn Quốc sẽ khởi sắc hơn trong 2-3 năm tới. Nhiều đơn đặt hàng quốc tế đang đổ về xứ sở kim chi, trong đó có những hợp đồng xây dựng các cơ sở lọc dầu quan trọng ở Trung Đông.
T.T. (theo IHT, Korea Herald)