- Ông có thể cho biết tầm quan trọng của đại lộ Đông - Tây?
- Công trình này rất quan trọng, khi hình thành sẽ là động lực chủ yếu để phát triển khu Thủ Thiêm, giải quyết ách tắc giao thông trên địa bàn toàn tuyến và góp phần chống kẹt xe nội thị. Nó còn góp phần chỉnh trang đô thị một cách có hiệu quả, vì trên tuyến hiện tồn tại rất nhiều những khu nhà lụp xụp, không đảm bảo cả về cảnh quan lẫn môi trường đô thị.
- Không ít người vẫn còn băn khoăn về tính khả thi của dự án. Xin ông cho biết tiến độ thực hiện dự án đến nay như thế nào?
- Hiện TP đang làm thủ tục để Thủ tướng Chính phủ ra quyết định thu hồi và giao đất. Theo kế hoạch, vào cuối tháng 6, sẽ triển khai công tác đền bù giải tỏa. Hầm Thủ Thiêm và đoạn đường thuộc quận 2 và huyện Bình Chánh (từ ngã ba Cát Lái) sẽ được làm trước. Đoạn này phải giải tỏa 630 căn hộ. Công tác này sẽ hoàn tất vào năm 2002.
Song song với việc đền bù, giải tỏa, chúng tôi sẽ chuẩn bị cho việc đấu thầu xây lắp, lập dự án thiết kế. Hiện nay, tiến độ đo đạc khảo sát của các địa phương đã đạt trên 70% khối lượng. Nói chung dự án rất khả thi và đang được triển khai hết sức tập trung.
- Công tác chuẩn bị nhà tái định cư cho các hộ dân bị giải tỏa được chuẩn bị đến đâu rồi, thưa ông?
- Công tác tái định cư được chuẩn bị khá kỹ lưỡng. Toàn tuyến có 26 khu tái định cư, trong đó có 6 khu sử dụng vốn vay của nước ngoài. Tổng chi phí xây dựng các khu này lên đến trên 1.000 tỷ đồng. Ngay từ lúc này, TP đã chuẩn bị sẵn 50% số lượng nhà tái định cư. Người bị giải tỏa sẽ được tạo điều kiện thuận lợi hơn và có thể nhanh chóng ổn định cuộc sống.
- Hầu hết các công trình xây dựng đều chậm do công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng gặp khó khăn. Dự án đại lộ Đông - Tây có khó khăn này không?
- Dự án này cũng gặp khó khăn trong công tác giải tỏa. Cụ thể là hơn 600 hộ buôn bán ở chợ Cầu Ông Lãnh cần phải di dời nhanh chóng thì mới đảm bảo tiến độ thi công. Chúng tôi được biết, dự án xây dựng chợ ở quận 8 để dời các hộ buôn bán trong chợ Cầu Ông Lãnh sang, đến nay vẫn chưa được triển khai. Ngoài ra, còn hơn 80 cơ quan, đơn vị nằm trên tuyến đường và các công trình hạ tầng kỹ thuật cũng phải di dời. Theo ghi nhận của chúng tôi, các địa phương đang rất tích cực tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng.
(Theo Người Lao Động, 22/5)