Thông tin đưa ra tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh Đồng Tháp với hai Bộ Xây dựng, Giao thông Vận tải về phương án nhổ cọc bêtông ở dự án cầu Rọc Sen, xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình - nơi bé Thái Lý Hạo Nam (10 tuổi) bị mắc kẹt, sáng 7/1. Đến nay, công tác cứu hộ ở hiện trường bước sang ngày thứ 8 nhưng kết quả chưa như mong muốn.
Thiết bị giúp nhổ cọc bêtông được đưa vào hiện trường. Ảnh: Ngọc Tài
Sau quá trình phản biện, giải quyết những rủi ro, tỉnh đã thống nhất phương án nhổ cọc qua 11 bước do hai đơn vị thi công cầu đường uy tín của Việt Nam tiến hành. Cụ thể, công đoạn nhổ cọc có thêm hai ống vách đường kính 2 m và 1 m đóng xuống bao bọc cọc bêtông đến độ sâu 35 m, tức phải khoan thêm 20 m đất so với phương án gần nhất. Đất xung quanh lồng vách được làm mềm và hút ra bên ngoài.
Ông Lê Hoàng Bảo, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đồng Tháp, cho biết phương án mới được thống nhất khi tối ưu về ba phương diện thời gian, an toàn và tận dụng thiết bị tại chỗ. "Các thiết bị mới đang vận chuyển đến công trường và sớm thực hiện các bước trong chiều nay", ông Bảo nói và cho biết cần thêm một cẩu 80 tấn hoặc ít nhất 50 tấn bổ sung vào công trường khi hiện tại có hai cẩu 50 tấn và 35 tấn.
Trước đó, một cẩu trọng tải khoảng 120 tấn được đề nghị đưa vào hiện trường, song lòng sông nhỏ tàu không vào được. Theo doanh nghiệp sản xuất bêtông, hiện chưa có thiết bị chuyên dụng rút cọc bêtông đã cắm sâu dưới lòng đất. Việc rút nếu bắt buộc thực hiện cần lực gấp 4-5 so với khi đóng. Ví dụ cọc khi đóng xuống dùng lực 50 tấn thì khi nhổ lên phải sử dụng thiết bị có lực 160-200 tấn.
Tầng đất sâu dưới 10 m được chuyên gia Bộ Xây dựng đánh giá là đất sét pha cao lanh rất cứng, kết dính rất chặt. Đặc biệt khi gặp nước, đất sẽ giãn nở và càng thít chặt vào cọc bêtông, nên phương án cứu hộ phải giải quyết được khó khăn này. Trước đó, đoàn chuyên gia Nhật cũng vào hỗ trợ, tư vấn cách nhổ cọc lên. Hiện, lực lượng cứu hộ vẫn được duy trì với chủ lực là công binh Quân khu 9, địa phương, bộ ngành và nhà thầu dự án.
Tối 4/1, tức sau năm ngày xảy ra tai nạn ít gặp, tỉnh Đồng Tháp thông tin em Hạo Nam (10 tuổi) đã tử vong sau khi nhiều cơ quan tiến hành hội chẩn dựa trên những dữ liệu được cung cấp. Việc cứu hộ hiện có ý nghĩa sớm đưa thi thể em lên để lo hậu sự. Lực lượng chức năng nhìn nhận thiếu kinh nghiệm, hạn chế máy móc, nhân lực khiến công tác cứu hộ nạn nhân kéo dài.
Ngọc Tài