 |
|
Chrysler Crossfire. |
61% chiếc xe, có nghĩa toàn bộ những gì khiến mắt bạn mãi nhìn là công lao của Chrysler. Tuy vậy, bề ngoài xe Crossfire không hoàn toàn là một sự cách tân. Nhìn vào phần mui lượn một đường rất trơn tru rồi phủ trùm lên hai bánh sau, đồng thời với nắp capot tương đối dài, chiếc xe gợi lại hình ảnh mẫu Barracudas hồi giữa thập niên 60. Nhìn chung, các nhà thiết kế đã gài được những nét thô ráp vào trong dáng vẻ mềm mại, tạo ra một hình ảnh bắt mắt.
 |
|
Mũi xe đầy cá tính. |
3 nét thô, mạ crôm sáng loáng, vạch ngang lưới tản nhiệt làm cho nắp capot trở nên cân đối hơn khi nhìn trực diện. Hai ngọn đèn pha nằm lui vào trong, tạo ra hai hốc mắt thoạt nhìn khá dữ dằn nhưng lại rất hợp với lưới tản nhiệt, làm nổi bật mũi xe. Đèn xi-nhan được tách riêng, cách điệu thành hai nét vàng mảnh, nằm hơi chếch sang hai bên, tô điểm cho thanh chắn trước. Thanh chắn này phủ trùm gần hết hai bánh khiến chiếc xe trông đầy đặn hơn hẳn. Mui xe lượn cong hợp lý. Có thể nói chiếc xe không có đường gập vuông vắn nào nhưng vẫn có được sự mạnh mẽ cần thiết. Thanh chắn sau nhô ra, bọc lấy hai bánh sau. Hai bên sườn xe thể hiện con mắt tinh đời của các nhà tạo dáng. Những nét âm - lõm vào - và dần nổi lên khi chạy dọc về phía sau làm chiếc xe trông bề thế hơn. Các nét khắc ở gần bánh trước tạo vẻ cứng cáp.
 |
 |
Chrysler gọi Crossfire là mẫu xe thể thao nhưng đúng hơn, nó mới chỉ đạt mức của một chiếc GT (granturismo - xe du lịch). Do thời gian lắp ráp kéo dài tới gần 2 năm nên không kịp chế tạo một động cơ riêng biệt dành cho xe. Crossfire chọn sử dụng động cơ 3,2 lít V6, tương tự như trên các xe C-Class, ML và CLK và hàng trăm nghìn xe khác của Mercedes. Chất lượng máy thì khỏi bàn, tiếng nổ êm, mạnh mẽ đã được kiểm chứng với nhiều loại xe khác nhau. Crossfire có công suất 215 mã lực ở tốc độ 5.700 vòng quay/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 310 Nm tại mức quay 3.060 vòng/phút. Đó không phải là kết quả tồi đối với một động cơ V6 nhưng chiếc xe nặng tới 3.060 pound (1.389 kg), nên tỷ lệ giữa trọng lượng và sức mạnh động cơ là 14,2 pound trên một mã lực. Trong khi tiêu chuẩn của một chiếc xe thể thao chất lượng cao là khoảng 12, thậm chí 10 pound trên một mã lực (1 pound tương đương 0,454 kg).
 |
|
Nội thất sang trọng và tiện nghi. |
Sàn xe có nhiều điểm tương đồng với mẫu cabriolet SLK của Mercedes, những ai khó tính sẽ nhìn nhận nó như là đồ cũ được đem ra dùng lại. Ngay cả hệ thống treo cũng được vay mượn từ chiếc SLK. Các bánh trước được đệm bằng hai cánh tay đòn chữ A còn phía sau sử dụng phuộc nhún ruột gà. Vì thế sự vững chãi là ưu điểm mà người ngồi trên xe nhận thấy mỗi khi vào cua, độ nghiêng có thể chấp nhận được. Chiếc xe đạt tốc độ 100 km trong vòng 6,5 giây, đáng nể đối với một chiếc GT nhưng chưa nhằm nhò gì so với các loại xe thể thao. Nội thất sang trọng và có thể làm hài lòng mọi khách hàng. Tuy nhiên, tiếng ồn là một vấn đề đáng kể. Ngoài màu sắc ra, người mua chỉ có thể lựa chọn giữa hộp số tự động 5 cấp hoặc hộp số tay 6 cấp.
Crossfire sẽ được chế tạo tại nhà máy ở Đức, nơi cho ra lò những chiếc CLK và bộ khung của SLK. Sản lượng 20.000 xe mỗi năm, Crossfire được tung ra vào trung tuần tháng 6, với mức giá ban đầu là 30.000 USD.
Lê Trần (theo Autoweek)