Cobelfret Ferries, công ty vận tải hàng hải có trụ sở ở Brugge, Bỉ, không tiết lộ chiếc nào trong đội phà của mình đã chở container trên. Tuy nhiên, công ty cho biết trong số các phà của mình có một chiếc tên là Clementine.
Theo lịch trình hàng hải CNN thu thập được, hành trình của phà Clementine vào đêm 22/10, rạng sáng 23/10 từ thị trấn Zeebrugge, Bỉ tới cảng Purfleet, Anh trùng khớp với thời gian được cảnh sát hạt Essex cung cấp. Phà Clementine thường xuyên di chuyển giữa Zeebrugge và Purfleet để vận chuyển người và hàng hóa.
Lịch hàng hải cho thấy không còn bất cứ chiếc phà hay con tàu nào khác di chuyển trên tuyến đường thủy này trong khoảng thời gian từ nửa đêm 22 tới rạng sáng 23/10.
Công ty Cobelfret Ferries chưa bị cảnh sát điều tra, song thông tin này đã dấy lên nghi vấn rằng làm sao chiếc rơ-mooc chở thùng container đi qua cảng Zeebrugge và lên phà một cách trót lọt khi chở theo 39 người bên trong. C.RO Ports, công ty mẹ của Cobelfret Ferries, ra tuyên bố hôm 24/10 cho biết họ đã hỗ trợ "cuộc điều tra của Anh, Bỉ và các cơ quan thực thi pháp luật khác".
Cảnh sát Anh cho biết chiếc rơ-mooc chở thùng container đông lạnh chứa 39 người này đến cảng Purfleet lúc 0h30 sáng 23/10. Tài xế Mo Robinson sau đó điều khiển xe đầu kéo tới cảng, đưa container rời đi lúc 1h05. Đến 1h40, Robinson đỗ xe tại khu công nghiệp Waterglade, thị trấn Grays, mở thùng container và phát hiện toàn bộ 39 người bên trong đã chết.
Cảnh sát hạt Essex của Anh ban đầu tin rằng tất cả nạn nhân gồm 31 nam và 8 nữ đều là người Trung Quốc, tuy nhiên nhà chức trách nước này đang điều tra nghi vấn có nạn nhân mang quốc tịch ngoài Trung Quốc. Đại diện Đại sứ quán Việt Nam tại Anh cho biết đang phối hợp chặt chẽ với cảnh sát để tìm hiểu thông tin liên quan đến diễn biến mới này.
Sau khi bắt và thẩm vấn tài xế Robinson, cảnh sát Anh hôm nay bắt thêm hai nghi phạm, gồm một người đàn ông và một phụ nữ đều 38 tuổi, tại thị trấn Warrington, cách hạt Essex gần 350 km, với cáo buộc ngộ sát và buôn người.
Ngọc Ánh (Theo CNN)