Sau 4 năm đặt nhà máy đầu tiên tại Việt Nam, Yadea tiếp tục kế hoạch mở rộng quy mô với nhà máy thứ hai, đặt tại Bắc Giang.
Phối cảnh nhà máy thứ hai của Yadea tại Việt Nam.
Theo đó, nhà máy thứ 2 của Yadea dự kiến sẽ vận hành vào năm 2025, quy mô sản xuất gấp 4 lần nhà máy đầu tiên được đi vào hoạt động trong năm 2019. Nhà máy này rộng 232.200 m2, công suất 2 triệu sản phẩm mỗi năm. 30% lượng sản phẩm sẽ được Yadea xuất khẩu đến các nước trong khu vực Đông Nam Á như Philippines, Thái Lan.
Nhà máy thứ hai được hãng xe máy điện Yadea áp dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến hàng đầu, giúp giảm thời gian sản xuất và tăng năng suất.
Dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe máy điện Yadea.
Theo đó, hệ thống băng tải treo phục vụ sản xuất xe máy điện được hãng thiết kế theo yêu cầu, hoạt động theo thời gian thực. Đại diện hãng cho biết, đây là hệ thống tiên phong trong lĩnh vực sản xuất xe máy điện và lần đầu có mặt tại Việt Nam.
"Hệ thống này cho phép sản xuất xe máy điện hiệu quả, đáp ứng yêu cầu cụ thể của từng đơn. Thời gian sản xuất một chiếc xe máy điện tại nhà máy mới rút ngắn hơn, chỉ mất 40 giây trên mỗi dây chuyền", đại diện hãng nói. "Băng tải treo có thể phát hiện và phản hồi những thay đổi trong dây chuyền sản xuất theo thời gian thực, các vấn đề đều được giải quyết kịp thời để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động".
Cũng theo hãng, hệ thống băng tải treo được thiết kế có khả năng mở rộng, cho phép đáp ứng nhu cầu sản xuất ngày càng tăng mà không ảnh hưởng đến chất lượng hoặc công suất.
Bên cạnh hệ thống băng tải treo, nhà máy mới của Yadea còn ứng dụng hệ thống tự động hóa, bao gồm dây chuyền lắp ráp tự động, robot hàn, hệ thống kiểm tra tự động... Các hệ thống này được điều khiển bởi hệ thống máy tính trung tâm.
Hãng này áp dụng hệ thống chất lượng tích hợp trong quy trình sản xuất, từ giai đoạn sản xuất đến kiểm tra cuối cùng trước khi xuất xưởng. Hệ thống bao gồm các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đồng bộ với quy chuẩn chất lượng toàn cầu, nhằm đảm bảo những sản phẩm đạt chuẩn đến tay người dùng.
Lễ khởi công nhà máy xe điện của Yadea tại Bắc Giang.
Ngoài ra, Yadea có kế hoạch đầu tư về đội ngũ R&D để phát triển công nghệ xe điện. "Đội ngũ R&D tại nhà máy mới ở Việt Nam sẽ tập trung nghiên cứu thói quen di chuyển, tiêu dùng của người dùng Việt và Đông Nam Á. Qua đó đưa ra những sản phẩm đáp ứng nhu cầu đặc trưng và đa dạng của thị trường", đại diện Yadea nói.
Theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tổng số xe máy điện được đăng ký và lưu hành trong nước là trên 1,5 triệu chiếc. Đây là yếu tố được Yadea nhận định Việt Nam là một trong những thị trường phát triển xe máy điện nhanh nhất thế giới, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 30%.
"Sự chuyển đổi từ phương tiện truyền thống sang xe máy điện giúp giảm áp lực cho môi trường và làm thay đổi cả bức tranh kinh tế và xã hội. Việt Nam đang trong quá trình tiến tới "tương lai vận chuyển" thông qua chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh của Chính phủ", đại diện Yadea cho biết. "Nhiều chính sách cởi mở đã thúc đẩy đầu tư, sản xuất và tiêu thụ xe điện, tạo cơ hội thu hút những khoản đầu tư lớn vào các địa phương trên cả nước, đồng thời tiếp tục nâng cao năng lực sản xuất và xuất khẩu của Việt Nam".
Nhân dịp khởi công nhà máy mới và dịp Tết Nguyên đán, Yadea tổ chức chương trình tri ân khách hàng tại hơn 700 đại lý trên toàn quốc. Theo đó, người dùng mua xe tại cửa hàng sẽ có cơ hội tham gia bốc thăm với 100% cơ hội trúng thưởng, giải lớn nhất là chiếc xe Yadea Gấu Dâu Orla trị giá 20,99 triệu đồng.
Tuấn Minh
Ảnh: Yadea Việt Nam