Chiều 16/10, nam thanh niên lái xe Ferrari 488 GTB trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng đi Lào Cai. Khi đến thành phố Việt Trì (Phú Thọ), xe mất lái, đâm vào lan can đường khiến đầu xe vỡ nát, may mắn ca sĩ Tuấn Hưng và tài xế không ai bị thương.
Tại sao siêu xe Ferrari của Tuấn Hưng nát đầu mà không bung túi khí?
Tôi được biết hệ thống túi khí thường được đặt quanh xe tại các vị trí như: Túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm, túi khí đầu gối, túi khí trung tâm phía sau, túi khí dây đai an toàn hay thậm chí cả túi khí trên trần xe.
Túi khí phía trước được xem là phổ biến nhất trên xe hơi hiện nay và là trang bị bắt buộc tại nhiều quốc gia trên thế giới. Túi khí trước được bật nổ từ phía dưới bảng táp lô trước mặt người lái và hành khách trong những vụ va chạm trực diện để ngăn ngừa hành khách va đập vào các chi tiết của nội thất. Nhưng sao chiếc siêu xe khoảng 16 tỷ đồng của ca sĩ Tuấn Hưng bị vỡ nát đầu, tôi lại không thấy bung túi khí ở vị trí vô lăng người lái?
Quan điểm của bạn thế nào? Chia sẻ bài viết tại đây.
