Con đường ở Sài Gòn 'thay áo' sau hơn thập kỷ

Cận Tết Quý Mão, UBND quận 7 đã khánh thành, khởi công mở rộng nhiều con hẻm, đường. Trong đó, tuyến đường Đào Trí đoạn từ đường Huỳnh Tấn Phát đến đường Gò Ô Môi dài khoảng một km như được "thay áo".

Năm 2010, tuyến đường đất đầy "ổ voi", "hố bom", ngập nước. Hiện nay, đường được mở rộng có đoạn đến 20 m, trải nhựa, lắp đèn đường, thay đổi hoàn toàn so với trước.

Cận Tết Quý Mão, UBND quận 7 đã khánh thành, khởi công mở rộng nhiều con hẻm, đường. Trong đó, tuyến đường Đào Trí đoạn từ đường Huỳnh Tấn Phát đến đường Gò Ô Môi dài khoảng một km như được "thay áo".

Năm 2010, tuyến đường đất đầy "ổ voi", "hố bom", ngập nước. Hiện nay, đường được mở rộng có đoạn đến 20 m, trải nhựa, lắp đèn đường, thay đổi hoàn toàn so với trước.

Mặt đường hiện trải nhựa, thuận tiện đi lại, đối lập với cảnh sình lầy, xe thuờng xuyên bị mắc kẹt giữa đường 12 năm trước.

Mặt đường hiện trải nhựa, thuận tiện đi lại, đối lập với cảnh sình lầy, xe thuờng xuyên bị mắc kẹt giữa đường 12 năm trước.

Đoạn đường trước căn nhà số 347 Đào Trí từng là "ổ voi" đọng nước nay được trải nhựa, bó vỉa mép hè đường. Trong khi ngôi nhà vẫn giữ nguyên kết cấu, chỉ thay đổi gạch ốp tường từ màu xanh thành trắng.

Chủ nhà kể, hơn 10 năm trước đường rất xấu, tai nạn xảy ra thường xuyên, do xe ben, container ra vào thường xuyên cảng, nhà kho dọc tuyến đường. Người dân phải làm đơn khiếu nại tập thể nhiều lần gửi lên chính quyền để phản ánh. Khoảng 3 năm trở lại đây, đường được cải tạo khang trang.

Đoạn đường trước căn nhà số 347 Đào Trí từng là "ổ voi" đọng nước nay được trải nhựa, bó vỉa mép hè đường. Trong khi ngôi nhà vẫn giữ nguyên kết cấu, chỉ thay đổi gạch ốp tường từ màu xanh thành trắng.

Chủ nhà kể, hơn 10 năm trước đường rất xấu, tai nạn xảy ra thường xuyên, do xe ben, container ra vào thường xuyên cảng, nhà kho dọc tuyến đường. Người dân phải làm đơn khiếu nại tập thể nhiều lần gửi lên chính quyền để phản ánh. Khoảng 3 năm trở lại đây, đường được cải tạo khang trang.

Nhà cửa, cây xanh, hệ thống chiếu sáng được quy hoạch hai bên đường hướng về phía cầu Phú Mỹ, trái ngược với cảnh ngập nước, nhà cửa lụp xụp 12 năm trước.

Nhà cửa, cây xanh, hệ thống chiếu sáng được quy hoạch hai bên đường hướng về phía cầu Phú Mỹ, trái ngược với cảnh ngập nước, nhà cửa lụp xụp 12 năm trước.

Nhiều chung cư mọc lên san sát, thay thế những bãi cỏ dại ven đường.

Quận 7 đã nâng cấp được 90 tuyến hẻm, đường trong hai năm triển khai chủ trương hiến đất mở rộng. Tính tổng thể tại TP HCM đã ghi nhận hơn 168.000 hộ dân hiến hơn 5,3 triệu m2 đất, giá trị hơn 10.000 tỷ đồng, phục vụ 5.230 công trình sau 22 năm triển khai chủ trương này.

Nhiều chung cư mọc lên san sát, thay thế những bãi cỏ dại ven đường.

Quận 7 đã nâng cấp được 90 tuyến hẻm, đường trong hai năm triển khai chủ trương hiến đất mở rộng. Tính tổng thể tại TP HCM đã ghi nhận hơn 168.000 hộ dân hiến hơn 5,3 triệu m2 đất, giá trị hơn 10.000 tỷ đồng, phục vụ 5.230 công trình sau 22 năm triển khai chủ trương này.

Đường vào cảng đóng tàu An Phú ở số 18 Đào Trí được trải nhựa, thông thoáng. 12 năm trước, mặt đường khu vực này thường xuyên bị bong tróc, đầy hố voi, do xe tải thường đi qua.

Đường vào cảng đóng tàu An Phú ở số 18 Đào Trí được trải nhựa, thông thoáng. 12 năm trước, mặt đường khu vực này thường xuyên bị bong tróc, đầy hố voi, do xe tải thường đi qua.