Tờ Sinar Harian trích lời Chủ tịch Ủy ban Tài chính công Malaysia - Nur Jazlan Mohamed cho biết Chính phủ nên bán cổ phần tại hãng bay này. Thủ tướng Najib Razak tuần trước cũng cho biết trên Wall Street Journal rằng họ có thể cho Malaysia Airlines phá sản để thực hiện tái cơ cấu.
“Mọi người tin rằng tại thời điểm này, Chính phủ sẽ không cứu trợ như trước đây nữa. Malaysia Airlines có thể đang tiến dần tới phá sản”, Mohshin Aziz – nhà phân tích tại Malaya Banking cho biết. Hiện công ty đầu tư của Chính phủ - Khazanah Nasional nắm 69,4% cổ phần trong đây.
Malaysia Airlines có khả năng phá sản. Ảnh: Bloomberg
Cổ phiếu Malaysia Airlines đã giảm 18% xuống thấp kỷ lục 15,5 sen (5 cent) chiều nay. Đây là mức sụt giảm lớn nhất kể từ khi cuộc khủng hoảng tài chính châu Á xảy ra. Cổ phiếu hãng này đã mất 60% trong năm qua, trong khi chỉ số FTSE Bursa Malaysia KLCI trên sàn chứng khoán Malaysia lại tăng 6,7%.
Tuần trước, hãng cho biết sự biến mất của máy bay số hiệu MH370 đã đè nặng lên hoạt động kinh doanh của mình. Việc này đã buộc họ xem xét lại khẩn cấp kế hoạch sau khi thông báo lỗ quý lớn nhất kể từ năm 2011. Theo đó, quý I năm nay, Malaysia Airlines lỗ 443 triệu ringgit (138 triệu USD).
Malaysian Air đã vật lộn với tình hình cạnh tranh gay gắt và chi phí tăng cao kể cả trước sự kiện máy bay mất tích. Thị trường Malaysia tràn ngập các đối thủ như hãng bay giá rẻ AirAsia, khiến lượng máy bay tăng lên và giá vé giảm xuống.
Từ đầu năm 2011, Malaysia Airline đã lỗ tổng cộng 4,57 tỷ ringgit. Năm ngoái, họ cũng không đạt mục tiêu có lãi do giá nhiên liệu, bảo trì và chi phí đi tài chính. Năm nay, hãng cũng dự đoán gặp khó do tình hình tỷ giá không thuận lợi.
Hà Thu