Mở cửa phiên giao dịch 30/12, cổ phiếu Jeju Air giảm tới 15,7%, xuống thấp nhất kể từ khi hãng này niêm yết năm 2015. Hiện tại, mức giảm chỉ còn 8,4%. Cổ phiếu AK Holdings - công ty mẹ Jeju Air cũng hạ 12%, thấp nhất 16 năm.
Hôm 29/12, máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air không thả càng đáp mà hạ cánh bằng bụng, trượt trên đường băng rồi đâm vào tường bê tông ở rìa sân bay Muan. Phi cơ sau đó bốc cháy dữ dội, khiến 179 trong tổng số 181 người trên máy bay thiệt mạng.
Đây là chuyến bay gây chết người đầu tiên của Jeju Air - hãng bay giá rẻ thành lập năm 2005. Họ hiện là hãng hàng không lớn thứ ba tại Hàn Quốc, tính theo số lượt hành khách.
Các máy bay của Jeju Air tại sân bay Gimpo (Seoul, Hàn Quốc). Ảnh: AFP
Cổ phiếu các hãng bay khác tại nước này diễn biến trái chiều. Hai hãng hàng không lớn là Korean Air Lines và Asiana Airlines giảm lần lượt 1,3% và 0,8%. Trong khi đó, cổ phiếu hãng bay giá rẻ Air Busan tăng hơn 15%. Jin Air và T'way Air quay đầu giảm sau khi tăng 5-7% đầu phiên.
Cổ phiếu các công ty lữ hành cũng lao dốc theo. Hanatour Service giảm 7%, trong khi Very Good Tour sụt tới 11%.
"Giới chức sẽ mất thêm thời gian nữa mới tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn. Tuy nhiên, tâm lý của hành khách chắc chắn chịu ảnh hưởng. Uy tín rất quan trọng với các hãng bay giá rẻ, khi dịch vụ và chỗ ngồi của các hãng gần như không khác biệt", Yang Seung-yoon - nhà phân tích tại Eugene Investment Securities nhận xét trên Reuters.
Yang cho rằng trong ngắn hạn, nhu cầu bay có thể giảm nhẹ khi nhiều người hủy chuyến. Tuy nhiên, việc này sẽ không gây ra các vấn đề cấu trúc với ngành hàng không Hàn Quốc. Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang-mok đã yêu cầu rà soát khẩn cấp vấn đề về an toàn tại tất cả hãng bay, sau khi việc điều tra tai nạn của Jeju Air hoàn tất.
Hà Thu (theo Reuters)