From: Le Vinh
To: xahoi@vnexpress.net
Sent: Friday, January 10, 2003 7:40 AM
Subject: Nghi ve nan com tu : "Chiu trach nhiem"?-Qua de !
Đã lâu tôi không có dịp đi xe đò dọc theo quốc lộ 1A nên không biết lại có thể ngang nhiên tồn tại một kiểu trấn lột dã man đến như vậy. Phải chăng Luật pháp hoàn toàn bất lực?
Muốn tiêu diệt tận gốc vấn nạn này (và có thể nhiều vấn nạn khác nữa), theo tôi không chỉ khơi khơi kiểu làm như hiện nay. Phải xem xét vấn đề dưới góc độ pháp luật và trách nhiệm của chính quyền địa phương và các ban ngành chức năng. Không thể có nạn trấn lột này nếu không có sự đồng lõa của chính quyền và các ban ngành ở địa phương. Trách nhiệm của họ phải được quy định rõ ràng và có những chế tài cụ thể chứ không thể vẫn chỉ là những mệnh lệnh chung chung. Nếu chỉ như vậy thì chỉ được ít bữa rầm rộ "ra quân" rồi đâu lại vào đó.
Tôi muốn nói thêm về cái gọi là "trách nhiệm" đang tồn tại hiện nay. Hãy nhớ lại sau thảm họa ở ITC, chính quyền địa phương đã "nghiêm túc nhận khuyết điểm"; về nạn moi tiền nhà nước (tiền dân) dưới hình thức thuế giá trị gia tăng, Bộ trưởng Nguyễn Sinh Hùng cũng "nhận khuyết điểm". Ở cơ quan tôi, mỗi khi có những vụ việc khó giải quyết (làm to cũng không được mà ỉm đi cũng không xong) thì Ban giám đốc "nhận trách nhiệm". Thế là mọi việc lại êm ả! Nếu "trách nhiệm" hay "khuyết điểm" được kèm theo một chế tài cụ thể (Như cách chức chẳng hạn), tôi e rằng sẽ không mấy ai dám nhận khuyết điểm một cách dễ dãi như vậy !
Thật đau lòng khi đọc những bài viết về "cơm tù". Và cũng thật đáng ngạc nhiên sau bao năm xây dựng mà dọc theo quốc lộ 1A (cái xương sống của đất nước) pháp luật lại tỏ ra bất lực đến như vậy ?!.
Body