Hôm 17/10, Citroen ra mắt mẫu SUV điện mới, với mức giá chỉ từ 24.540 USD. Tuy nhiên, mức giá công bố của e-C3 chưa gồm khoản hỗ trợ cho dòng xe xanh, là gần 5.300 USD.
Mẫu xe điện của Citroen - thương hiệu con thuộc tập đoàn Stellantis - sẽ được lắp ráp ở Slovakia và bán từ quý II/2024. e-C3 có cùng kích cỡ với mẫu xe nội thị dùng động cơ đốt trong C3, nhưng ít đường bo tròn hơn, và chiều cao nhỉnh hơn.
"Đây là lần ra mắt xe quan trọng nhất của thương hiệu Citroen trong ít nhất 10 năm qua. Đây cũng là cách thức mới để phá bỏ những quy ước của thị trường. Một chiếc xe điện châu Âu giá 24.540 USD? Không có đâu", Thierry Koskas - Tổng giám đốc Citroen nói.
Hiện giá xe điện nội thị trung bình ở châu Âu khoảng 31.700 USD. Trong khi đó ở Mỹ, xe điện rẻ nhất là Chevrolet Bolt EV với giá từ 27.500 USD.
Để có được mức giá thấp, Stellantis sử dụng lại nền tảng có tên "Smart Car" (ôtô thông minh) đã áp dụng ở Ấn Độ, và khác với 4 nền tảng xe điện mà tập đoàn đang phát triển. e-C3 cũng có hành trình khiêm tốn, chỉ 320 km mỗi lần sạc, với công nghệ pin LFP nhập khẩu từ Trung Quốc.
Phiên bản tiêu chuẩn không có màn hình thông tin giải trí, nhưng vẫn cho phép kết nối một điện thoại thông minh. Xe trang bị hệ thống treo mềm mà Citroen thường dành cho các mẫu xe lớn hơn.
Lúc này, nếu châu Âu đang nỗ lực phản kháng trước làn sóng xe điện giá rẻ Trung Quốc, thì Citroen lại có những kế hoạch khác.
Thương hiệu Pháp sẽ ra mắt một phiên bản rẻ hơn nữa của e-C3 từ đầu năm 2025, với mức giá chỉ khoảng 21.200 USD - kèm hành trình cũng chỉ ở mức 200 km, theo Koskas.
Trong 2022, Citroen C3 chiếm 11% thị phần xe nội thị ở châu Âu. Từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2002, đã có hơn 5,6 triệu xe bán ra.
Mỹ Anh (theo Reuters)