Chuyến đi định mệnh của 53 hành khách trên sông Hàn

Đà Nẵng đang mùa du lịch cao điểm, du khách khắp nơi tìm đến thành phố biển được mệnh danh "đáng sống nhất Việt Nam". Ngoài tắm biển, thưởng thức hải sản, họ còn sử dụng dịch vụ đi tàu thưởng ngoạn sông Hàn về đêm. Nhiều người đã mua vé tàu Thảo Vân 2.

Được hoán cải từ tàu cá, Thảo Vân 2 không được cấp phép vận tải hành khách, nhưng vẫn đón khách ở bến cảng sông Hàn, ngay trước Cảng vụ Đà Nẵng. Con tàu 2 tầng này thuộc loại nhỏ nhất trong các tàu du lịch công suất chỉ 24CV, dài chừng hơn 10 m.

20h30 ngày 4/6, tàu Thảo Vân 2 xuất bến chở 56 người (3 nhân viên tàu), gấp đôi số chỗ theo đăng kiểm. Du khách phần lớn đi theo nhóm, trong đó có đoàn 19 người từ Bắc Kạn, Thái Nguyên xuống đón thêm 2 người thân khác ở Đà Nẵng. Chuyến du lịch là phần thưởng cho những đứa trẻ học giỏi. Hành khách hầu hết chọn ghế ngồi tầng 2 ngắm cảnh. Thấy 4-5 chiếc áo phao, một số du khách lấy mặc cho con nhưng nhân viên tàu khuyên trời nóng không cần mặc.

Vừa rời bờ được 300 m, tàu bất ngờ nghiêng sang trái rồi lật úp, hất văng toàn bộ khách xuống lòng sông Hàn. Tiếng kêu cứu, gào khóc cùng tiếng những cánh tay vùng vẫy đập xuống mặt nước gây náo động một khúc sông. 56 nạn nhân, trong đó có 19 trẻ em, 4 người Malaysia, một phụ nữ mang thai tháng thứ 7, tự cứu mình bằng cách vùng thoát khỏi những người hoảng loạn đang níu lấy nhau.

Con tàu chìm rồi nổi phần bụng trên mặt sông. Những người biết bơi vội kéo mọi người đứng lên phần bụng con tàu. Khi có tàu, ca nô cứu nạn chạy tới gần, nhiều người lại nhốn nháo khiến con tàu chìm một lần nữa.

Đứng từ tàu du lịch For you Sông Hàn thấy tàu Thảo Vân 2 đang chạy giữa trời gió nhẹ bỗng tắt ngấm đèn, thuyền phó Đặng Ngọc Anh biết có chuyện chẳng lành nên giục thuyền trưởng chạy nhanh tới chỗ ánh đèn vừa tắt. Tới nơi, ông Anh thấy hàng chục cánh tay chới với giữa dòng sông.

Lao xuống nước, ông Anh đẩy chiếc phao bè hò mọi người bám vào và đưa lên tàu. Lát sau 4 tàu và một cano du lịch cùng tới hỗ trợ. Thuyền trưởng Thảo Vân 2 Lê Công Chí, cùng nhân viên tên Lợi, ngụp lặn tìm kiếm người gặp nạn, chuyển lên tàu, cano xung quanh. Nạn nhân còn sức thì ném áo phao, phụ giúp kéo người khác lên tàu. Một số khách biết bơi cố gắng kéo người thân vào bờ.

Bờ sông Hàn, đoạn cách Trung tâm hành chính và HĐND TP Đà Nẵng vài trăm mét, trở nên hỗn loạn. Tiếng xe cứu thương hú còi át đi những tiếng người thân gọi nhau. Nhưng vẫn còn hai đứa trẻ ở Bắc Kạn và một người đàn ông ở Bình Định chưa được tìm thấy.

Khoảng 20 phút sau tai nạn, công an, cảnh sát đường thủy, biên phòng... có mặt. Phương án tìm kiếm 3 nạn nhân mất tích được triển khai dưới sự chỉ đạo của Chủ tịch thành phố Huỳnh Đức Thơ. Một tấm lưới được giăng chắn ngang cửa sông Hàn, đề phòng nạn nhân trôi ra biển. Hàng chục cano, tàu biên phòng quần thảo; 10 tàu giã cào của ngư dân làm nhiệm vụ kéo lưới; lính đặc công của Quân khu 5 xuống sông lặn tìm, nhưng suốt nhiều giờ không có kết quả.

Ngồi trên bờ, lả đi vi mệt, chị Đặng Thị Xuân (quê Bắc Kạn) vẫn không rời mắt khỏi dòng sông, nơi hai con là Trịnh Kim Phượng (7 tuổi) và Trịnh Tiến Huy (4 tuổi) mất tích. "Tôi uống quá nhiều nước, muốn tắt thở nên tuột mất con", người mẹ nói trong nước mắt.

Sống sót kỳ diệu khi không biết bơi, lại đang ôm đứa con gái 10 tháng tuổi, chị Lưu Phương Thúy (Hà Nội) hớt hải chạy tìm con gái lớn 7 tuổi đang thất lạc. Hai mẹ con tìm được nhau ở Trung tâm y tế quận Sơn Trà, mừng nhưng không đủ sức khóc thành tiếng.

3h sáng 5/6, Chủ tịch Đà Nẵng lệnh dừng tìm kiếm. 16 trẻ em được điều trị tại Bệnh viện Phụ sản - Nhi Đà Nẵng, trong đó 4 ca nặng do bị nước tràn vào phổi. Những người lớn được cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng. Đêm đó, nhiều nạn nhân không thể ngủ vì "cứ nhắm mắt vào cảnh tượng kinh hoàng lại hiện ra".

6h sáng 5/6, Đà Nẵng huy động 70 thợ lặn chuyên nghiệp là bộ đội và ngư dân xuống sông Hàn tìm kiếm. Sở chỉ huy tiền phương được lập ngay tại cầu cảng sông Hàn để chỉ đạo công tác tìm kiếm. Trên mặt nước, hàng trăm lượt cano, thuyền nhỏ lượn nhiều vòng quan sát mọi động tĩnh.

Nhưng phải đến 16h30 cùng ngày, thi thể của hai cháu nhỏ mới được tìm thấy cách nơi tàu lật khoảng một km. Xác anh Phạm Tấn Cường (46 tuổi, quê Bình Định) vượt ra khỏi cửa sông, trôi dạt vào bờ biển Thanh Khê.

Nằm trong bệnh viện theo dõi thai 7 tháng và chăm sóc 7 cháu nhỏ trong gia đình, chị Nguyễn Thị Hồng Hà (quê Thái Nguyên) nói đoàn có 19 người nhưng bây giờ về chỉ còn 17. "Đúng là chuyến đi định mệnh. Con gái tôi bảo, biết thế con chẳng cần được học sinh giỏi nữa, bây giờ về không thấy hai em đâu".

Một ngày sau tai nạn, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ chủ trì cuộc họp với các sở, ngành nhằm truy trách nhiệm những tập thể, cá nhân liên quan. "Qua vụ chìm tàu phát hiện còn rất nhiều lỗ hổng trong quản lý nhà nước. Trách nhiệm của chúng ta rất lớn với nhân dân, nên không thể chấp nhận một tổ chức, cá nhân nào lơ là trong việc này", ông Thơ nói.

Theo lãnh đạo thành phố, tai nạn sẽ không xảy ra nếu Cảng vụ thủy nội địa và Đội quản lý bến sông Hàn làm việc nghiêm túc. Bởi 2 ngày trước tai nạn, cảnh sát thủy nội địa phát hiện tàu Thảo Vân 2 không đủ điều kiện chở khách nên đề nghị Sở Giao thông Vận tải đưa lên bờ, giao cho biên phòng quản lý.

Và theo Giám đốc Cảng vụ thủy nội địa Lê Sáu, tàu này khi bị kéo về "đã bỏ trốn". Ông Nguyễn Công Hiệu, Đội trưởng Quản lý bến, thừa nhận tối 4/6 đã phát hiện tàu Thảo Vân 2 đón khách và báo cho Cảng vụ, nhưng chính sự lơ là khiến con tàu du lịch chui chở gấp đôi số người rồi "gây tai tiếng cho Đà Nẵng".

Tại cuộc họp, hai ông Sáu và Hiệu bị đình chỉ chức vụ. Công an TP Đà Nẵng đã khởi tố vụ án hình sự - tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy. Lái tàu đã bị tạm giữ.

"Ngoài trách nhiệm của chủ tàu và lái tàu, chúng tôi sẽ xem xét cả cá nhân, tổ chức có liên quan với quan điểm xử lý quyết liệt, đến cùng", đại tá Trần Mưu, Phó giám đốc Công an Đà Nẵng, nhấn mạnh.

Nguyễn Đông

• Chủ tịch Đà Nẵng truy trách nhiệm nhiều sở, ngành trong vụ chìm tàu
• Đà Nẵng khởi tố vụ chìm tàu làm chết 3 người