Quy hoạch hạ tầng phòng cháy và chữa cháy thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt ngày 7/7.
Theo đó, máy bay sẽ tham gia chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ nhà cao tầng, phương tiện trên sông, biển và cháy rừng. Trước mắt, Trung tâm Huấn luyện và Ứng phó khẩn cấp về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Bộ Công an), công an một số tỉnh thành được ưu tiên đầu tư bãi đỗ và trung tâm chỉ huy điều hành bay.
Thủ tướng cũng yêu cầu nghiên cứu quy hoạch điểm cung cấp nước nước cho máy bay chữa cháy.
Toàn quốc hiện có hơn 5.600 nhà chung cư nhưng việc chữa cháy tại các tòa nhà cao tầng gặp nhiều khó khăn. Các thành phố lớn như TP HCM, Hà Nội hiện chỉ có các loại xe thang cứu hỏa và cứu hộ cao 52 m (tương đương 16 tầng), 72 m (tương đương 22 tầng).
Lãnh đạo hai thành phố này nhiều lần đặt vấn đề phải có trực thăng chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn sau các vụ cháy lớn tại chung cư cao tầng. Họp với Thủ tướng tháng 9/2022, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi đề nghị trang bị trực thăng chữa cháy, tàu chữa cháy trên sông hoặc robot tham gia chữa cháy vì nhiều nước đã dùng trực thăng chữa cháy từ lâu.
Trước đó, Thông tư 60 của Bộ Công an quy định Trung tâm ứng cứu khẩn cấp phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn quốc gia được trang bị định mức 1-2 trực thăng chữa cháy và cứu hộ; địa phương loại đô thị đặc biệt được trang bị 1-2 chiếc và phải có niên hạn sử dụng trong 15 năm.
Theo quy hoạch, Thủ tướng yêu cầu khai thác triệt để các nguồn nước phục vụ chữa cháy, xây dựng các điểm lấy nước thuận tiện cho xe chữa cháy. Các khu dân cư đường hẹp, không thể lắp đặt họng, trụ nước sẽ xây dựng bể nước chữa cháy.
Mục tiêu năm 2030, hầu hết khu dân cư đều có bể nước chữa cháy. Đường, phố, ngõ sẽ được mở rộng để xe chữa cháy ra vào. Tình trạng đường, phố, ngõ vào khu dân cư bị chắn bởi dây viễn thông, điện lực, cọc, cổng, rào, mái che gây cản trở xe chữa cháy cần được giải quyết dứt điểm.
Thời gian qua các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM xảy ra nhiều vụ cháy ở khu dân cư trong ngõ nhỏ, lực lượng chữa cháy khó tiếp cận, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, nhiều người chết. Chủ trương nêu trên nhằm khắc phục bất cập này.
Nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng phòng cháy chữa cháy toàn quốc đến năm 2030 dự kiến hơn 89.300 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, vốn ODA, vốn địa phương. Ngoài ra còn có nguồn thu từ bảo hiểm cháy nổ bắt buộc và đóng góp tự nguyện của cá nhân, tổ chức.