Tại cuộc tiếp xúc cử tri quận Đống Đa sau kỳ họp thứ 2 HĐND TP khóa XVI, chiều 6/10, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh cho hay việc mở cửa lại phải có lộ trình để kiểm soát và đảm bảo an toàn phòng, chống dịch.
Ông phân tích, khi mở lại ngay vận tải hành khách hàng không, sẽ có 385 chuyến bay mỗi ngày trên toàn quốc (đến sân bay Nội Bài 90 chuyến). Tương ứng với số chuyến bay là hàng chục nghìn hành khách từ khắp cả nước, dẫn đến nguy cơ rất lớn về dịch bệnh.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh phát biểu tại cuộc tiếp xúc cử trị quận Đống Đa, chiều 6/10. Ảnh: Võ Hải.
Trong khi đó, công suất các khu cách ly tập trung trên địa bàn Hà Nội hiện là 110.000 người, nên có thể chỉ trong thời gian ngắn mở cửa trở lại hàng không và đường sắt, số người cần cách ly tập trung sẽ vượt năng lực của thành phố.
"Thành phố đã báo cáo trung ương và phối hợp các Bộ, ngành liên quan thống nhất về lộ trình từng bước nới lỏng hoạt động giao thông vận tải, trong đó có hàng không và đường sắt, để đảm bảo an toàn cho thủ đô", ông Chu Ngọc Anh nói.
Về việc cho học sinh đến trường trở lại, Chủ tịch Hà Nội khẳng định đây là nguyện vọng chính đáng của phụ huynh, học sinh và cũng là mong muốn của lãnh đạo thành phố.
Tuy nhiên ông thông tin, số học sinh, sinh viên các trường cao đẳng, đại học trên địa bàn hơn một triệu, cộng với hơn 2 triệu học sinh của thủ đô. "Trên 3 triệu các cháu cơ bản đều chưa được tiêm vaccine phòng Covid 19 nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ", ông nêu nhận định và cho rằng đây là việc phải được cân nhắc thận trọng.
Theo lãnh đạo Hà Nội, thành phố đã đăng ký để khi có vaccine thì triển khai tiêm ngay cho lứa tuổi từ 12 đến 18.
Sau 16 ngày thành phố nới lỏng, chuyển xuống thực hiện chỉ thị 15, số ca mắc mới những ngày gần đây liên tục giảm; 5 ngày qua Hà Nội không ghi nhận ca cộng đồng; chùm ca bệnh liên quan đến bệnh viện Việt Đức đã cơ bản được khống chế.
Về tiêm vaccine, trên 97% người từ 18 tuổi trở lên đã được tiêm mũi một và khoảng 28% đã tiêm mũi 2. Thành phố đang nỗ lực cao nhất để đẩy nhanh tiêm phủ mũi 2 nhằm tạo tiền đề cho các giải pháp phòng, chống dịch.
Trước đó hôm 4/10, Hà Nội đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chỉ tổ chức khai thác các đường bay đi, đến sân bay Nội Bài nếu được sự thống nhất bằng văn bản với thành phố và các địa phương lân cận.
Tính đến 6/10, trong số 20 địa phương được lấy ý kiến về việc mở lại đường bay, Cục đã tiếp nhận ý kiến của 13 tỉnh, thành. Trong số này, 6 địa phương thống nhất toàn bộ với kế hoạch gồm Điện Biên, Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Thanh Hóa và Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang); 4 địa phương thống nhất từng phần kế hoạch gồm TP HCM, Đăk Lăk, Nghệ An và Thừa Thiên Huế.
3 địa phương chưa đồng tình thực hiện kế hoạch gồm Hà Nội, Hải Phòng và Gia Lai.
Theo một số chuyên gia, với vị trí quan trọng của sân bay Nội Bài, việc tiếp tục đóng cửa cảng hàng không này gây khó cho kế hoạch mở lại đường bay nội địa trên toàn quốc.
Võ Hải