Chevrolet Corvette lần đầu ra mắt công chúng vào cuối năm 1953. Trải qua 67 năm, Corvette bước sang thế hệ thứ 8 và được nhiều người biết đến nhờ hiệu suất và chất liệu đặc biệt tạo nên thân xe.
Tại Việt Nam, Corvette không được nhiều người ưa chuộng do dung tích máy cao, tốn nhiên liệu mặc dù giá thành rẻ hơn so với các đối thủ như Porsche 911 Carrera S, Acura NSX, Jaguar F-Type R. Mẫu xe trong bài được đưa về nước theo dạng không chính hãng, thuộc thế hệ thứ 8, bản Stingray đời 2020 được trang bị gói Z51 Performance Package.
Vể tổng thể, xe sở hữu chiều dài 4.630 mm, chiều rộng 1.933 mm, chiều cao 1.234 mm và chiều dài cơ sở 2.723 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 137 mm, rộng hơn 56 mm, tăng không gian nội thất, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi bên trong. Thiết kế tổng thể được thay đổi gần như hoàn toàn bởi xe sử dụng động cơ mới cùng với cách bố trí khác, các góc cạnh tập trung vào khí động học và hệ thống làm mát. Hai bên hông xe có khe hút gió cỡ lớn cùng lỗ thông gió nhỏ bên dưới đèn hậu.
Xe sở hữu lớp sơn trắng Arctic cùng với nhiều chi tiết màu đen như cản trước, hốc gió. Đầu xe nổi bật với các đường nét góc cạnh, cơ bắp xuất hiện ở nắp ca-pô. Hai hốc gió cỡ lớn hai bên cùng dải đèn pha dạng LED. Logo chữ V với hình lá cờ đua ca-rô, logo Chevrolet và biểu tượng “fleur-de-lis” ghép lại đặt giữa đầu xe.
Xe được trang bị bộ la-zăng 5 chấu tiêu chuẩn làm từ nhôm và sơn màu bạc sáng, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau. Trên la-zăng có thêm các khe gió nhằm tối ưu khí động học khi di chuyển ở tốc độ cao. Bên trong có hệ thống treo xương đòn kép cùng hệ thống giảm xóc monotube tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống treo có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm xe, có thể tăng 40 mm khi xe di chuyển ở tốc độ dưới 40 km/h.
Đuôi xe trang bị cụm đèn hậu dạng LED, ống xả kép đặt đối xứng cùng cản sau có cách khe gió. Logo Corvette dập nổi dưới đèn phanh.
Corvette C8 thuộc bản Stingray (có nghĩa là cá đuối), nên ở cuối nắp cốp sau có logo hình cá đuối được dập nổi. Nắp cốp tích hợp nắp khoang máy có hệ thống cửa hít nên chủ nhân chỉ cần đóng nhẹ nhàng. Đây cũng là hai trong nhiều chi tiết "trứng phục sinh" (easter eggs) mà hãng xe Mỹ đặt xung quanh xe.
Khoang nội thất thiết kế theo triết lý công thái học, các nút được bố trí hướng về người lái, được hoàn thiện bởi các chất liệu da cao cấp, kim loại và nhiều công nghệ tiên tiến. Vô-lăng được thay đổi với hình lục giác mới.
Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số kích thước 12 inch hiển thị nhiều thông tin. Cùng với 4 chế độ lái Weather, Touring, Sport và Track. Tuy nhiên C8 có thêm chế độ My Mode và chế độ lái cá nhân Z Mode được đặt trên vô-lăng.
Màn hình giải trí cảm ứng 8 inch. Hệ thống tiện ích và giải trí bao gồm hệ thống Infotainment 3 Plus của Chevrolet, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay và truyền phát 4G. Đi kèm là hệ thống âm thanh 14 loa cao cấp của Bose Performance Series.
Dải nút điều chỉnh các chức năng về nhiệt độ, chế độ điều hoà 2 vùng trong xe được thiết kế tối ưu cho người lái. Đây cũng là một chi tiết gây tranh cãi đối với nhiều người khi thấy lần đầu tiên.
Khung ghế lái và ghế phụ là tiêu chuẩn có mã GT1, bọc da Mulan với màu vàng cát Natural Dipped. Khách hàng có thể chọn khung ghế với 3 tuỳ chọn, 6 cách phối màu nội thất, 6 màu cho dây an toàn .
Cốp sau có khả năng đựng tấm mui cứng. Nếu lắp tấm mui, cốp sau kết hợp cốp trước tạo ra không gian chứa đồ dung tích 370 lít, ít hơn 57 lít so với thế hệ trước.
Do động cơ đặt giữa, nên khoang lái dịch chuyển về phía trước thêm 420 mm nhằm phân bố tỉ lệ cân bằng. Xe sử dụng động cơ LT2 dung tích 6,2 lít V8 hút khí tự nhiên hoàn toàn mới, công suất 490 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km/h thông qua hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp do Tremec sản xuất cùng hệ dẫn động cầu sau.
Ngoài ra, động cơ sử dụng hệ thống bôi trơn khô, có tính năng quản lý nhiên liệu chủ động hoặc tắt xi-lanh khi không sử dụng. Cùng với đó, hệ thống an toàn trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, ABS, kiểm soát lực kéo Driveline, cảnh báo giao thông cắt ngang, cảnh báo điểm mù, camera phía sau tích hợp gương chiếu hậu và hỗ trợ đỗ xe.
Hiện xe đang được rao bán tại một showroom tư nhân Hà Nội, giá không được tiết lộ. Tại Mỹ, Corvette C8 Coupe có giá khởi điểm từ 59.995 USD.
Minh Quân