Lý giải quyết định "lấn sân" sang lĩnh vực sản xuất xe đạp điện, đại diện VinFast cho biết, quá trình điện hóa phương tiện đang diễn ra mạnh, trong đó, xu hướng di chuyển quãng ngắn (last-mile transportation) ngày càng thịnh hành. "Sản phẩm giúp VinFast khai thác thị trường tiềm năng, đồng thời, kiến tạo cuộc sống xanh, tốt đẹp hơn", vị này thông tin.
Xe đạp điện đầu tiên của VinFast lấy cảm hứng từ những chiếc moto cổ điển thập niên 70-80, với tay lái đơn, yên cao gần bằng Honda Wave Alpha, bánh lốp cỡ lớn, giúp xe giữ thăng bằng tốt khi di chuyển trong các dạng địa hình khác nhau. Sản phẩm trọng lượng 130 kg, tay lái đặt cao cho tư thế ngồi thoải mái. Do khai thác tại nhiều thị trường, xe được căn chỉnh vừa vặn với vóc dáng người Việt và nước ngoài.
Mẫu đạp điện trợ lực của VinFast có 5 màu gồm cam, hồng, xanh, xám, đen, trang bị đèn trước và sau, để cảnh báo an toàn khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Xe cũng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ người dùng nắm bắt thông số về lượng pin, quãng đường di chuyển, điều hướng hay tính năng cộng đồng...
"Xe phù hợp với khách hàng trẻ, những người yêu thích trải nghiệm công nghệ. Màu sắc đa dạng giúp Gen Z thể hiện cá tính", Trần Linh Chi (25 tuổi, Hà Nội) chia sẻ sau khi trải nghiệm xe.
Theo Linh Chi, khi mới đạp, xe khá nặng nhưng sau hai ba vòng lăn của bánh xe, mẫu đạp điện của Vin Fast vận hành êm ái. "Sản phẩm cung cấp 4 chế độ trợ lực từ ít đến nhiều gồm Eco, Tour, Boost, Sport... nên người dùng có thể tùy chọn theo địa hình và sức khỏe ", 9x chia sẻ thêm.
Trước đó, tại triển lãm xe điện hôm 7/7 tại Hà Nội, đại diện thương hiệu cho biết, phần pin lithium-ion được treo ở khung dưới yên có thể tháo rời. Thời lượng sạc pin khoảng hơn 6 tiếng (378 phút). Xe sử dụng bộ sạc di động công suất 150W.
Hiện, các thông số kỹ thuật, tên gọi và giá bán của xe chưa được hãng công bố. Dự kiến, các thông tin này sẽ được VinFast hoàn thiện trước khi chào bán ra thị trường trong 2023.
Hồng Thảo