Bắt đầu từ đường Calmette (quận 1), cầu băng qua sông Bến Nghé rồi vào đường Hoàng Diệu (quận 4), là hai nhánh chính được thông xe hôm nay
Trao đổi với VnExpress.net, ông Vương Hoàng Thanh, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông Tây cho biết, đây là cây cầu đầu tiên trong toàn bộ dự án được thông xe. Đơn vị sẽ tiếp tục hoàn thiện 4 nhánh còn lại của cầu Calmette gồm: 2 nhánh xuống bến Vân Đồn, 2 nhánh rẽ sang đại lộ Đông Tây trong thời gian tới để sớm đưa toàn bộ cây cầu vào hoạt động.
![]() |
Cầu Calmette với 6 làn xe được thông sáng nay. Ảnh: Kiên Cường |
Theo ông Thanh, quy tắc hoạt động đặc biệt của cầu Camette là không có rẽ trái nên rất an toàn. Ngay sáng nay, hàng đoàn xe máy của người dân đã chạy qua cầu trong niềm vui sướng.
Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, cầu Calmette cùng cầu Khánh Hội có vị trí hết sức quan trọng trong việc tổ chức giao thông và thúc đẩy sự phát triển của khu vực phía Nam thành phố. Việc thông xe các cầu này sẽ góp phần làm giảm áp lực giao thông cho cầu Ông Lãnh và cầu Kênh Tẻ hiện đã trở nên quá tải.
Ngoài ra, theo ông Phượng, khi đưa vào sử dụng hai cây cầu này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân từ khu đô thị phía Nam thành phố tiếp cận với khu vực trung tâm và ngược lại.
Cầu Calmette thuộc dự án đại lộ Đông Tây được nâng cấp từ cầu cũ, vốn gắn bó với Sài Gòn từ thời lập đất. Cầu dài 302,5 m, bề mặt cầu rộng 22 m, bắt đầu thi công từ tháng 8/2005 với 4 đường dẫn phụ và 2 đường dẫn chính.
Dự án đại lộ Đông Tây được khởi công 31/1/2005, bắt đầu từ quốc lộ 1A huyện Bình Chánh và kết thúc tại xa lộ Hà Nội quận 2, tổng chiều dài toàn tuyến gần 22 km. Dự án có hạng mục hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, 11 cầu vượt sông, 2 cầu vượt tại các nút giao. Dự án đại lộ Đông Tây gần đây được dư luận trong và ngoài nước quan tâm vì nghi án một số cá nhân nhận hối lộ của Công ty tư vấn Thái Bình Dương (PCI) tại Nhật. Cựu Giám đốc dự án đại lộ Đông Tây Huỳnh Ngọc Sỹ đã bị tạm đình chỉ công tác. |
Kiên Cường