Nhiều vết lún nứt, ụ nhựa đường gồ gề, hay 'ổ gà' rộng 30cm, sâu 15cm cũng xuất hiện khắp trên mặt cầu...đó là những hình ảnh xuống cấp của cầu Chương Dương (Hà Nội) hiện nay.
Chương Dương là cây cầu lớn đầu tiên được thiết kế và thi công ở Việt Nam, đưa vào sử dụng năm 1986. Cầu dài hơn 1,2 km, gồm 21 nhịp, từng được gia cố, sửa chữa năm 2002.
Nhưng sau gần 30 năm sử dụng, hiện cây cầu có tuổi thọ lớn thứ 2 trong số 4 cây cầu (Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy) bắc qua sông Hồng dẫn vào trung tâm Hà Nội đã xuống cấp nghiêm trọng.
Mặt cầu làn ôtô ở cả hai đầu xuất hiện lún, nứt...
... tạo thành rãnh sâu khoảng 5-6 cm.
Đầu Nam của cầu còn xuất hiện những ổ gà rộng khoảng 30 cm, sâu 15 cm.
Cát sỏi, bắn tung tóe ở trên mặt cầu, gây cản trở và nguy hiểm các phương tiện qua lại.
Nhiều vết nứt nhỏ khác xuất hiện ở khu vực giữa và hai chiều xe chạy trên cầu.
Mặt nhựa đường nham nhở khiến ôtô thường chuyển sang đi ở làn xe máy. Để kiểm định thử tải và tu sửa cầu Chương Dương, từ 23h đến 5h sáng ngày 25-29/6, Sở Giao thông Hà Nội sẽ chỉ cho phép xe máy qua lại, còn ôtô phải đi theo hướng cầu Vĩnh Tuy để vào nội thành.
