Ngày 31/3, ông Lương Văn Long, Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, cho biết hiện các nhà thầu cơ bản hoàn thiện hạng mục xây lắp thuộc nút giao Đồng Thắng (xã Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn). Các đơn vị chuyên môn đang hoàn tất phần thủ tục nghiệm thu, đánh giá chất lượng, đảm bảo an toàn trước khi đưa vào sử dụng.
Nút giao Đồng Thắng có tổng mức đầu tư gần 166 tỷ đồng, được khởi công ngày 22/8/2023, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
Nút giao Thiệu Giang sắp hoàn thành các hạng mục cuối cùng. Ảnh: Lam Sơn
Hiện đơn vị thi công thảm nhựa mặt đường lớp cuối cùng nút Thiệu Giang, huyện Thiệu Hóa, chuẩn bị lắp thiết bị điện chiếu sáng, biển báo, hộ lan...
Nút giao Thiệu Giang là hạng mục thuộc dự án đường nối quốc lộ 1A với quốc lộ 45 có chiều dài 14,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Dự án do Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa, huyện Thiệu Hóa và Hoằng Hóa làm chủ đầu tư với ba tiểu dự án thành phần.
Một đoạn cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 trước nút giao Gia Miêu. Ảnh: Lê Hoàng
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài hơn 63 km, tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 9/2020 và thông xe kỹ thuật đầu tuyến từ Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân (dài 53 km) cuối năm 2022. Ngày 30/4/2023, dự án hoàn thành 10 km còn lại, nối thông với cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có 7 nút giao gồm Mai Sơn, Đồng Giao, Gia Miêu, Hà Lĩnh, Thiệu Giang, Đông Xuân và Đồng Thắng. Đông Xuân và Thiệu Giang là những nút giao cuối cùng thông xe ở cung đường này, giúp phát huy giá trị kết nối giữa các huyện thị của Thanh Hóa.