 |
|
Hầu hết máy bắn tốc độ có ghi lại hình ảnh vi phạm. Ảnh: Đ.L. |
Tốc độ cho phép xe cơ giới lưu hành sẽ được điều chỉnh theo chiều hướng tăng thêm. Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu việc tăng giới hạn tốc độ chạy xe cho phù hợp với hạ tầng hệ thống giao thông đường bộ và đạt được hiệu quả kinh tế trong lĩnh vực vận tải. Đây là vấn đề mà Hiệp hội Vận tải Việt Nam kiến nghị nhiều lần song vẫn chưa được đáp ứng.
Nghị định 152 về xử phạt vi phạm hành chính cũng điều chỉnh nhiều nội dung. Trong đó, cho phép người vi phạm lựa chọn áp dụng biện pháp xử phạt tạm giữ phương tiện hoặc nộp tiền thế chấp trong các trường hợp: phương tiện bị tạm giữ là phương tiện thô sơ; các hành vi vi phạm như: chở hàng rời, chất phế thải dễ rơi vãi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi vãi; đổ phế thải xuống lòng đường, hè phố; xuống khách để trốn tránh sự kiểm tra, kiểm soát của người có thẩm quyền; chỉ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi sử dụng người chưa đủ 21 tuổi điều khiển xe taxi; vẽ quảng cáo trên xe không đúng quy định hoặc vượt quá 50% diện tích thành xe.
Ngoài ra, sẽ bãi bỏ việc tạm giữ phương tiện đối với hành vi vi phạm không đội mũ bảo hiểm.
Thủ tướng cũng yêu cầu các tỉnh, thành phố rà soát bãi bỏ các văn bản của địa phương ban hành trái với Pháp lệnh xử phạt vi phạm hành chính và Nghị định 152.
Đoàn Loan