Khi tắt, quả cầu pha lê có thiết kế giống một chiếc chặn giấy và có cả ánh sáng phát ra. Khi khởi động xe, hình cầu tự động xoay để lộ ra bề mặt kim loại bóng loáng. Tài xế sẽ xoay quả cầu để chọn R, N hoặc D, hoặc nhấn nút trên quả cầu để chọn P.
Ảnh: Genesis
Ngoài cần số đặc biệt, GV60 chia sẻ nền tảng xe điện E-GMP với các mẫu Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6, nhưng ở phân khúc cao cấp hơn. Hiện Genesis chưa tiết lộ thông số chi tiết của mẫu xe điện hạng sang, nhưng dự kiến cùng gói pin và động cơ điện như hai "người anh em".
Ngoại hình của mẫu xe điện mang phong cách crossover với các tỷ lệ tương đương Ioniq và EV6. Nhưng nắp ca-pô vuốt dài và bo tròn, phần đuôi kiểu fastback với cánh gió, khoảng sáng gầm không quá lớn khiến GV60 trông giống một chiếc hatchback cao ráo hơn là crossover.

Crossover chạy điện GV60. Ảnh: Genesis
Lần đầu tiên, Genesis sử dụng gương chiếu hậu kỹ thuật số với các camera gắn ngoài và hình ảnh được hiển thị ở phần trên của hai màn hình ở chân cột A. Núm chỉnh hệ thống thông tin giải trí màu bạc, da bọc màu xanh coban với những yếu tố mượn từ các mẫu G80 và GV80.
Mỹ Anh (theo Motor1)