Công ty Serve Robotics dự định triển khai 2.000 robot giao hàng Uber Eats, mở rộng hơn nữa tại Los Angeles và đưa vào hoạt động tại Dallas cũng như các thành phố khác. Serve được tách ra từ Uber một năm trước, sau khi Uber mua lại Postmates vào năm 2020. Năm ngoái, công ty công bố hợp tác với Uber Eats và Shake Shack để thực hiện giao hàng tại Los Angeles.
Hiện tại, các robot giao hàng của Serve Robotics hoạt động ở một số khu vực thuộc Los Angeles, di chuyển trên vỉa hè để lấy đồ ăn từ 900 nhà hàng. Chúng hoạt động trong bán kính 3,2 km hoặc tối đa 9,6 km nếu chuyển đơn hàng sang máy bay không người lái (drone).
Vào tháng 10 năm ngoái, công ty đã hợp tác với Wing, một công ty giao hàng bằng drone, để tạo ra hệ thống giao hàng kết hợp giữa robot và drone. Robot của Serve sẽ nhận thực phẩm tại lề đường nhà hàng, đưa đến một "autoloader" để drone mang đơn hàng đến nơi cách xa tới 6 dặm chỉ trong 30 phút.
CEO Kashani nhìn nhận tương lai của robot giao hàng không chỉ dừng lại ở thực phẩm mà còn có thể mở rộng đến các loại thuốc, dược phẩm, bưu kiện, hàng tạp hóa. Ông cũng hình dung về việc cung cấp dịch vụ "logistics ngược", sử dụng robot để trả hàng cho khách. Robot giao hàng cũng có thể phục vụ thương mại địa phương với việc nhận quần áo hoặc giày dép từ cửa hàng, mang đến cho khách thử, sau đó khách giữ những món đồ muốn mua và đặt lại những món không thích vào robot để trả lại.
"Robot giao hàng giúp giảm đáng kể chi phí giao hàng chặng cuối", Kashani nói.
Robot giao hàng của Serve Robotics trên đường phố. Ảnh: Tech in Asia
Các robot giao hàng của Serve Robotics tạo thành một hệ sinh thái logistics tự động và kết nối trên vỉa hè Los Angeles. Mỗi sáng, chúng rời khỏi kho và di chuyển đến các khu vực sầm uất có nhiều nhà hàng.
Khi có đơn hàng, robot sẽ đến nhà hàng, nơi nhân viên đặt đồ ăn vào bên trong. Sau đó, chúng sẽ di chuyển đến nhà hoặc văn phòng của khách hàng để giao hàng. Thời gian giao trung bình là 18 phút. Khách hàng có thể theo dõi hành trình của robot trên ứng dụng. Khi robot đến nơi, họ sẽ nhận được thông báo và nhấn nút để mở khóa robot, lấy thức ăn.
Ngoài sự tiện lợi, Kashani cho rằng robot mang đến trải nghiệm giao hàng đáng tin cậy hơn so với nhân viên giao hàng con người, với ít lỗi hơn và đảm bảo thức ăn không bị chạm vào từ lúc rời nhà hàng đến tay khách hàng.
Serve Robotics cho biết robot của họ đã đạt mức tự động hóa cấp độ 4, đồng nghĩa với việc chúng có thể hoạt động độc lập trong các khu vực được chỉ định mà không cần sự can thiệp của con người, theo Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA). Các cấp độ dao động từ 0 (không tự động) đến 5 (tự động hoàn toàn trong mọi điều kiện).
Đơn vị này còn sử dụng công nghệ LiDAR, một công nghệ cảm biến từ xa dùng xung laser để đo khoảng cách và tạo bản đồ 3D độ phân giải cao. Kashani cho biết robot giao hàng an toàn hơn xe hơi vì chúng nhẹ và di chuyển với tốc độ vừa phải. Robot cũng có thể dừng lại ngay lập tức khi cần hỗ trợ, chẳng hạn khi gặp công trình xây dựng và cần hướng dẫn mới. Khi đó, một nhân viên của Serve Robotics sẽ hỗ trợ từ xa. Hiện tại, công ty vẫn sử dụng con người để giúp robot băng qua đường an toàn.
"Dù robot sẽ ngày càng thông minh hơn, nhưng tôi không nghĩ robot sẽ thay thế hoàn toàn con người. Chúng sẽ luôn bổ trợ cho con người. Trong khi đó, khi Serve mở rộng quy mô, chi phí giao hàng thấp hơn sẽ giúp mở rộng thị trường, từ đó tạo ra nhiều việc làm hơn", Kashani nói thêm.
Tuệ Anh (theo Pymnts)