Sau khi xuất phát từ Antwerp, Bỉ, Höegh Trapper tới cảng Bremerhaven, Đức, nơi được ví như bãi đỗ ôtô lớn nhất thế giới với diện tích 240 ha, đủ chỗ cho 95.000 ôtô. Bremerhaven như một trung tâm thương mại ôtô quan trọng nhất châu Âu. Cảng biển này xử lý 2,2 triệu xe mỗi năm, gồm cả xe nhập khẩu và xuất khẩu.
Ngoài ôtô, Höegh Trapper còn đón tiếp hàng trăm cỗ máy hạng nặng gồm cả máy xây dựng và nông nghiệp. Đó là nhờ những đặc điểm mà ít tàu biển nào có được, như lối vào rộng 12 m và cao 6,5 m, hay lối lên xuống với sức chứa 375 tấn, bằng trọng lượng của khoảng 75 con voi trưởng thành. Thêm nữa là 5 trong số 14 boong tàu có thể dịch chuyển và điều chỉnh chiều cao.
Từ Bremerhaven, tàu sẽ đến Anh, Pháp và Tây Ban Nha rồi sang bên kia Đại Tây Dương. Từ đó Trapper cập các cảng ở Mỹ và Jamaica, qua kênh đào Panama vào Thái Bình Dương và thẳng đến New Zealand và Australia. Tất cả chỉ trong vòng 50 ngày.
>>Phần 1: "Hơn 8.000 ôtô được đưa lên tàu biển thế nào"
***Phần tiếp theo: "Qua kênh đào Panama"
Mỹ Anh (theo Free Documentary)