Thành tích này nối tiếp một năm 2024 đầy sôi động, khi cảng tiếp nhận hơn 10,3 triệu đơn vị hàng hóa, đánh dấu năm bận rộn thứ hai từ trước đến nay.
"Cột mốc tháng một này tiếp tục chuỗi tăng trưởng mạnh mẽ của chúng tôi, với trung bình hơn 927.000 container mỗi tháng trong bảy tháng qua", Giám đốc Điều hành Cảng Los Angeles, Gene Seroka, phát biểu trong một buổi họp báo. "Nền kinh tế vững mạnh, cùng với việc các nhà nhập khẩu đưa hàng về trước thời hạn áp thuế và Tết Nguyên đán, là những yếu tố quan trọng góp phần vào kết quả này".
Cảng Los Angeles. Ảnh: Bloomberg
Cảng Long Beach (hải cảng lớn thứ hai của Mỹ về số lượng container sau cảng Los Angeles) cũng báo cáo tháng một mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, đồng thời ghi nhận tháng bận rộn thứ hai trong lịch sử hoạt động. Số lượng container được xử lý tăng 41,4%, từ hơn 674.000 container năm ngoái lên hơn 952.700 container. Cảng cho biết kết quả này chủ yếu do các nhà bán lẻ đẩy mạnh nhập hàng trước khi các mức thuế dự kiến được áp dụng đối với hàng hóa từ Trung Quốc, Mexico và Canada.
"Thật đáng khích lệ khi khởi đầu năm mới đầy mạnh mẽ", CEO Cảng Long Beach, Mario Cordero, cho biết. "Chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào việc nâng cao khả năng cạnh tranh và tính bền vững, bất chấp những bất ổn trong chuỗi cung ứng".
Liên minh Cảng biển Tây Bắc cho biết tổng khối lượng container trong tháng một từ các cảng Seattle và Tacoma, bang Washington, đã tăng 25,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 264.869 TEU so với hơn 211.280 TEU. Cảng này cho rằng sự tăng trưởng mạnh mẽ là nhờ lịch trình tàu ổn định, dịch vụ đường sắt đáng tin cậy và thu hút thêm khách hàng mới. Những yếu tố này đã giúp cảng vượt mức trung bình 5 năm về khối lượng hàng hóa.
Lượng hàng hóa qua cảng Houston tăng 7% so với cùng kỳ năm trước, đạt 356.407 container so với 332.961 container. Con số này cũng cao hơn 5% so với 340.418 container được xử lý trong tháng trước. Điều này tiếp nối một năm 2024 kỷ lục, khi cảng đã xử lý 53,07 triệu tấn hàng hóa.
Các cảng Oakland, Georgia, South Carolina và New York-New Jersey chưa công bố số liệu.
Ngọc Minh (theo Transport Topics)