Theo ông Dhanant Subhadrabandhu, Chủ tịch Bưu điện Thái Lan (Thailand Post), tổ chức này đang theo dõi sát sao tình hình kinh tế để bắt kịp tiềm năng tăng trưởng và chuẩn bị các chiến lược ứng phó phù hợp.
Ông Dhanant cho biết Bưu điện Thái Lan đang theo dõi nền kinh tế để theo kịp tiềm năng tăng trưởng và chuẩn bị các động thái chiến lược. Ảnh: Bangkokpost
"Thị trường thay đổi nhiều mỗi năm và đến năm 2025, Bưu điện Thái Lan có thể gặp khó khăn", ông Dhanant cho biết.
Trong chín tháng đầu năm 2024, Bưu điện Thái Lan ghi nhận doanh thu 15,8 tỷ baht, với khối lượng vận tải trong nước đạt mức tăng trưởng ấn tượng.
Dịch vụ Thư tín Nhanh (Express Mail Service) tăng 8,07% so với cùng kỳ năm trước, nhờ sự tin tưởng của khách hàng vào dịch vụ và chiến lược kết hợp giữa dịch vụ số và dịch vụ truyền thống để tạo ra doanh thu.
Ngành vận tải và logistics đóng góp nhiều nhất, chiếm 46,5% tổng doanh thu, với mức tăng trưởng 3,34% so với cùng kỳ năm trước, phù hợp với đà tăng trưởng của ngành bán lẻ và thương mại điện tử.
Ông Dhanant cho biết, những nỗ lực nâng cao trải nghiệm khách hàng đã giúp dịch vụ bưu kiện nội địa tăng trưởng 18,5% trong chín tháng đầu năm 2024.
Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng mức phí thị trường cho dịch vụ giao bưu kiện nhanh trung bình ở mức 60 baht (44.000 đồng) mỗi đơn trong suốt bảy năm qua, nhưng hiện nay đã giảm xuống còn 20 baht (15.000 đồng) mỗi đơn, khiến lợi nhuận từ mảng kinh doanh logistics - nguồn thu chính của Bưu điện Thái Lan giảm sút.
Ông cho biết, thị trường thương mại điện tử trong nước hiện chủ yếu bị chi phối bởi các sản phẩm từ Trung Quốc, với khối lượng hàng hóa từ Trung Quốc đến Thái Lan tăng mạnh.
Mặc dù Bưu điện Thái Lan đã thiết lập quan hệ đối tác logistics với nhiều nền tảng thương mại điện tử lớn như TikTok, Lazada và Shopee, các nền tảng này vẫn có quyền quyết định cửa hàng nào được cung cấp dịch vụ bởi Bưu điện Thái Lan và cửa hàng nào do các đơn vị vận chuyển khác phụ trách. Họ cũng có thể chỉ định các tuyến đường logistics mà Bưu điện Thái Lan phải sử dụng để giao hàng.
Một nguồn tin giấu tên trong ngành logistics cho biết tất cả nền tảng thương mại điện tử có trụ sở tại Trung Quốc đều sử dụng J&T Express Thái Lan như kênh chính để giao hàng từ Trung Quốc đến tay người tiêu dùng Thái.
Ông Dhanant cho biết, Bưu điện Thái Lan dự kiến mở rộng dịch vụ giao bưu kiện để phục vụ thêm nhiều nền tảng thương mại điện tử và các cửa hàng trên các nền tảng này, bằng cách trực tiếp đáp ứng nhu cầu của các nhà bán hàng cần dịch vụ logistics chất lượng cao.
Bưu điện Thái Lan dự kiến thành lập một liên doanh với một công ty logistics Trung Quốc vào quý hai năm nay để tăng cường khối lượng giao dịch logistics xuyên biên giới giữa hai quốc gia.
"Các cuộc đàm phán giữa hai bên đã đạt khoảng 60% tiến độ", ông cho biết. Theo nguyên tắc, Bưu điện Thái Lan dự kiến nắm giữ 25% cổ phần trong liên doanh này.
Mảng kinh doanh logistics hiện đóng góp 46% tổng doanh thu của Bưu điện Thái Lan. Nhóm dịch vụ bưu chính chiếm 33%, dịch vụ quốc tế chiếm 13%, kinh doanh bán lẻ chiếm 5%, và 3% còn lại đến từ các hoạt động kinh doanh khác.
Ngọc Minh (theo Bangkokpost)