 |
|
Thí nghiệm cho thấy một bóng khí dâng lên có thể đánh chìm thuyền. |
Mô hình của sinh viên David May và giáo sư Joseph Monaghan, Đại học Monash ở Melbourne cho thấy, những bọt khí khổng lồ dễ dàng đánh đắm thuyền hơn nhiều so với chúng ta tưởng.
Dưới áp suất cao ở đáy biển, methane tồn tại dưới dạng rắn, hay các tinh thể băng (methane hydrate). Tuy nhiên, vì những lý do nào đó, loại băng này có thể gẫy vỡ và thoát lên, tạo thành những bọt khí khổng lồ.
“Các cuộc điều tra hồi thanh định vị trên đáy biển Bắc (giữa Anh và lục địa châu Âu) đã tìm ra một lượng lớn methane hydrate và những khu vực phun trào của chúng”, May và Monaghan cho biết. Những bọt khí này không hề có hình tròn, mà có hình thấu kính, với đáy phẳng và một hình vòm bên trên.
Trước May và Monaghan, nhiều nhà nghiên cứu đã thực hiện thí nghiệm trong những cốc lớn đổ đầy nước, và ủng hộ giả thuyết cho rằng, cột khí dâng lên từ dưới sâu có thể đánh đắm thuyền. Song, hai nhà nghiên cứu Australia đã đi xa hơn bằng cách mô phỏng sự việc trên mô hình máy tính.
 |
|
Mô hình máy tính cho ra dự báo về khả năng chìm thuyền. |
Đầu tiên, họ cho nước vào một bình kính thẳng đứng và sục bọt khí từ đáy để xem điều gì xảy ra với một con thuyền đồ chơi nổi bên trên. Nhóm nghiên cứu phát hiện thấy một bọt khí khổng lồ, có bề rộng bằng chiều dài con thuyền có thể đánh chìm con thuyền này dưới những điều kiện nào đó.
Hai nhà nghiên cứu cũng đã phát triển một mô hình số có thể dự báo khả năng chìm thuyền. Họ kiểm tra tính chính xác của mô hình bằng các thổi những loại bọt khí có kích cỡ khác nhau vào một bể kính, và xem xét ảnh hưởng của chúng từ những vị trí khác nhau so với con tàu.
May và Monaghan kết luận, con tàu có chìm hay không phụ thuộc vào vị trí tương đối của nó so với bọt khí. Nếu ở cách đủ xa cột khí này, con tàu sẽ an toàn. Nếu nằm chính xác ngay trên bọt khí, nó cũng sẽ an toàn. Vị trí nguy hiểm là ở giữa tâm của bọt khí và rìa của vầng nước trồi, nơi nước lõm xuống.
“Tôi vẫn cho rằng bọt khí dâng lên, nổ ra và tạo ra một vùng trũng mà con tàu sẽ rơi vào đó và nó sẽ không chìm. Nhưng thực tế, bạn sẽ thấy nước dâng lên tạo thành hình cầu và tàu sẽ lướt trên đó. Nhưng khi bọt khí nổ, một dòng nước vận tốc cao sẽ xoáy cuộn xuống dưới đẩy con tàu đi xuống theo”, May nói.
Các nhà nghiên cứu cũng cho biết cuộc khảo sát gần đây đã tìm ra một xác tàu nằm tại tâm của một khu vực phun trào đặc biệt, còn gọi là Witches Hole. Rất có thể con tàu này cũng là nạn nhân của một bóng khí.
B.H. (theo ABConline)