Hệ đua Vietnam Talent Cup
Trước thời điểm chặng cuối cùng diễn ra, tay đua Võ Nhật Duy (số 49) được nhận định là ứng viên sáng giá cho chức vô địch toàn mùa giải. Tay đua này đã có 3 lần về nhất chặng với tổng số điểm là 69. Tuy nhiên, tay đua xếp thứ 2 Nguyễn Nhật Huy (số 25) lại giành được vị trí xuất phát đầu tiên trong khi Võ Nhật Duy xuất phát ở vị trí thứ 6.
Tận dụng vị trí thuận lợi, ở những giây đầu cuộc đua, Nhật Huy bứt lên rất nhanh, chiếm vị trí số 1 và nỗ lực tạo khoảng cách với nhóm các tay đua phía sau. Trong suốt cả 8 vòng, Nhật Huy thể hiện phong độ thi đấu ổn định, bảo vệ tốt vị trí dẫn đầu và dễ dàng cán đích đầu tiên.
Bốn tay đua bám sát nhau trong hệ Vietnam Talen Cup, tại chặng 6 VMRC 2024. Ảnh: HVN
Điểm nhấn của hệ đua Vietnam Talent Cup là cuộc cạnh tranh vị trí thứ 2 của bốn tay đua gồm: Hữu Trí (số 81), Pháp Trí (số 01), Nhật Duy (số 49) và Jordi Nam (số 77). Trong suốt vòng đấu, bốn tay đua thường xuyên chạy rất sát nhau, liên tục là những sự thay đổi vị trí. Phải đến những vòng cuối cùng, cục diện của hệ đua này mới được ngã ngũ.
Kết thúc 8 vòng đua, Hữu Trí về đích thứ hai và Nhật Duy về đích thứ ba. Đây là thành tích ấn tượng của Nhật Duy khi anh xuất phát ở vị trí thứ 6 nhưng nỗ lực để góp mặt trên bục chiến thắng chặng này. Kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Nhật Duy cũng chính là tay đua giành chức vô địch với 80 điểm. Xếp thứ 2 và thứ 3 lần lượt là Nhật Huy và Jordi Nam.
Hệ đua Winner X150
Sau khi kết thúc hệ đua Vietnam Talent Cup, trời bắt đầu đổ mưa nặng hạt tại trường đua Đại Nam (tỉnh Bình Dương). Mặt đường trơn không đảm bảo an toàn khi sử dụng loại lốp chuyên dụng slick tire, do đó hệ đua NSF250 được đẩy lùi xuống, hệ đua Winner X150 thi đấu trước, đồng thời rút ngắn từ 10 xuống còn 8 vòng đua.
Ở hệ đua Winner X150, trước chặng cuối, 4 tay đua có cơ hội cạnh tranh ngôi vị vô địch toàn mùa bao gồm: Trần Vũ Minh Quốc (số 07), Nguyễn Nhật Trường (số 96), Nguyễn Hoàng Tiến (số 47) và Lê Vũ Trường Giang (số 54). Đáng chú ý, 4 tay đua này cũng có những vị trí xuất phát khá gần nhau ở chặng 6.
Trần Vũ Minh Quốc (giữa) giành chức vô địch toàn mùa giải VMRC 2024 ở hệ Winner X150. Ảnh: HVN
Ở chặng cuối VMRC 2024, Minh Quốc chứng tỏ được bản lĩnh của nhà vô địch khi có màn trình diễn thuyết phục. Với lợi thế xuất phát ở vị trí đầu tiên, Minh Quốc vươn lên dẫn đầu, phía sau là Hoàng Tiến, Nhật Trường liên tục tạo áp lực. Kể từ thời điểm xuất phát, không có tay đua nào vượt qua Minh Quốc, anh xuất sắc kết thúc 8 vòng và đứng vị trí cao nhất trên bục podium. Vị trí thứ hai và ba lần lượt là Nhật Trường và Hoàng Tiến.
Kết thúc mùa giải, Minh Quốc giành chức vô địch với 84 điểm. Theo sau lần lượt là Nhật Trường và Hoàng Tiến.
Hệ đua NSF250
Ở hệ đua này, chức vô địch toàn mùa giải đã nằm chắc trong tay Nguyễn Vũ Phương (số đeo 03) với 4 lần về nhất chặng, đạt 60 điểm. Dù đã vô địch trước 1 chặng nhưng Vũ Phương vẫn cho thấy nỗ lực và quyết tâm thi đấu cao độ để giành ngôi vị cao nhất tại chặng cuối cùng.
Tay đua Vũ Phương (số 03) liên tục bám đuổi vị trí dẫn đầu của Gia Huy (số 51) tại hệ đua NSF250. Ảnh: HVN
Xuất phát ở vị trí thứ 2, Vũ Phương liên tục bám đuổi và tấn công vào vị trí dẫn đầu của Gia Huy (số 51). Đến vòng thứ 3, Vũ Phương đã vượt lên, chiếm lấy ngôi dẫn đầu, nhưng vẫn vấp phải cạnh tranh từ Gia Huy. Cả hai tạo nên cuộc đua song mã kịch tích. Kết thúc 8 vòng đua, vị trí cao nhất thuộc về Gia Huy, xếp sau là Vũ Phương và Trung Kiên (số 46).
Kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Vũ Phương là nhà vô địch hệ đua NSF250 với 73 điểm. Các vị trí thứ 2 và thứ 3 thuộc về Gia Huy và Trung Kiên.
Hệ đua SP150
Trước khi bước vào chặng 6, hệ đua này cũng đã xác định được tay đua giành chức vô địch toàn mùa giải là Nguyễn Anh Tuấn (số 78) với 73 điểm sau 5 chặng. Tay đua số 78 cũng owr vị trí xuất phát đầu tiên cho chặng cuối VMRC 2024.
Tại chặng 6, Anh Tuấn tiếp tục thể hiện phong độ thi đấu ổn định, không gặp quá nhiều áp lực từ nhóm các tay đua chạy sau. Tay đua này dễ dàng về đích đầu tiên sau 12 vòng. Trong khi đó, cuộc chiến giành vị trí thứ 2 và 3 diễn ra khá kịch tính. Kết quả cuối cùng, tay đua Phan Minh Phụng (số 26) về nhì và tay đua Huỳnh Duy Phương (số 59) về 3. Chung cuộc, Anh Tuấn giành chức vô địch toàn mùa giải với 88 điểm. Vũ Thanh (số 19) đứng thứ 2 và Minh Phụng (số 26) đứng thứ 3.
Ba tay đua lên bục podium tại hệ đua SF150. Ảnh: HVN
Mùa giải 2024 ghi dấu là năm thứ 6 Honda Việt Nam đồng hành Liên đoàn Xe đạp – Môtô thể thao tài trợ tổ chức Giải đua Môtô Việt Nam. Tính tới thời điểm hiện tại, VMRC là giải đua môtô chuyên nghiệp bậc nhất trên cả nước, được coi là vườn ươm tài năng để đồng hành đội đua Honda Racing Việt Nam thi đấu ở các giải quốc tế.
Tuấn Vũ