Boeing muốn chế tạo máy bay phản hấp dẫn

Các kỹ sư của nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, Boeing, đang có tham vọng phát triển một máy bay chống được lực hấp dẫn (anti-gravity device). Nền tảng của dự án này là một thí nghiệm của nhà khoa học Nga Yevgeny Podkletnov, người đang gây nhiều tranh cãi trong giới nghiên cứu.

Boeing hy vọng làm cuộc cách mạng hàng không nhờ máy bay phản hấp dẫn.

Kế hoạch phát triển anti-gravity device đang được tiến hành trong "Dự án về máy bay tàng hình" ở Seattle (Mỹ). Giám đốc dự án, ông George Muellner, nói rằng họ đang đi những bước chắc chắn và đáng tin cậy.

1. Cuộn dây sản sinh từ trường.
2. Đĩa gốm quay siêu dẫn.
3. Bộ phận làm lạnh bằng nitơ lỏng.
4. Theo Podkletnov, khối lượng vật sẽ giảm đi 2% (1kg = 980 g).

Nền tảng của anti-gravity device là thí nghiệm về phản hấp dẫn của nhà khoa học người Nga Podkletnov. Ông này khẳng định rằng đã xác định được hiệu ứng "giảm hấp dẫn" trong một thí nghiệm ở Đại học Công nghệ Tampere (Phần Lan), năm 1992. Theo Podkletnov, khi đưa một vật thể lên trên một đĩa gốm siêu dẫn, quay trong từ trường mạnh, vật thể này sẽ giảm trọng lượng (xem hình). Độ "giảm hấp dẫn" này khá nhỏ, khoảng 2%, nhưng chỉ cần thế, nó cũng đủ giúp một máy bay di chuyển nhanh hơn. Tuy nhiên, nhiều nhà khoa học uy tín cho rằng thí nghiệm của Podkletnov không đáng tin cậy, và về nguyên tắc thì không thể loại trừ được lực hấp dẫn.

Mặc dù thế, các nhà khoa học của Boeing cho rằng thí nghiệm của Podkletnov rất đáng chú ý, và họ đang nỗ lực chế tạo ra một máy bay phản hấp dẫn theo nguyên lý này. Boeing cũng có một chương trình riêng để nghiên cứu Podkletnov, có tên là: Project Grasp.

Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) cũng từng có tham vọng thử nghiệm thuyết của Podkletnov. Nhưng gần đây, trong một thông báo sơ bộ, họ cho rằng hiệu ứng "giảm hấp dẫn" là không có thực.

Minh Hy (theo BBC)

Trở lại Khoa họcTrở lại Khoa học