Đây là một trong bốn đề xuất của ông Phạm Anh Tuấn, Thứ trưởng Thông tin & Truyền thông tại buổi làm việc với Bộ Công Thương mới đây nhằm tháo gỡ khó khăn cho khâu lưu thông, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng hàng hóa.
Hiện nay, nhiều ứng dụng công nghệ tại Hà Nội đã dừng cung cấp dịch vụ giao hàng. Trong khi đó, nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp, cũng như người dân lại tăng rất cao khi giãn cách xã hội.
Ông Tuấn đề nghị Bộ Công Thương phối hợp, tạo điều kiện để các doanh nghiệp bưu chính tham gia sâu hơn vào khâu lưu thông, phân phối hàng hóa, nhất là trong việc ưu tiên, tạo "luồng xanh" cho lưu thông hàng hóa thiết yếu.
Bên cạnh đó, Thứ trưởng Thông tin và Truyền thông cũng đề xuất 2 Bộ phối hợp cùng hỗ trợ, đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn.
Một shipper tại TP HCM giao hàng hóa trước khu vực phong toả.
Trước những ý kiến này, Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết nhất trí cao với đề xuất duy trì đội ngũ shipper. "Tuy nhiên, để duy trì đội ngũ này cần sự chung tay của các sàn thương mại điện tử, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trong việc thống kê nhân lực giao hàng của từng đơn vị. Từ đó, tập trung ưu tiên tiêm vắc xin cho đội ngũ này, đảm bảo tuân thủ các quy định về phòng chống dịch", ông nói.
Theo Thứ trưởng, trước diễn biến phức tạp của dịch, Bộ Công Thương đã chỉ đạo các đơn vị phối hợp với các địa phương, doanh nghiệp đảm bảo việc cung ứng hàng hóa nhất là hàng hóa thiết yếu cho nhu cầu của người dân và đẩy mạnh hỗ trợ tiêu thụ hàng hóa nông sản.
Về đề xuất "đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử, thúc đẩy phát triển kinh tế số nông nghiệp, nông thôn", Thứ trưởng Hải đánh giá việc tăng cường mua, bán hàng trực tuyến. Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số sẽ làm đầu mối, phối hợp với các Cục/Vụ chức năng của Bộ Thông tin và Truyền thông để thống nhất các phương án.
Đối với việc tạo "luồng xanh" ưu tiên cho lưu thông hàng hóa thiết yếu, ngay từ khi làn sóng Covid-19 lần thứ tư xuất hiện, Bộ Công Thương đã ban hành nhiều văn bản nhằm tháo gỡ cho khâu lưu thông. Không chỉ Bộ Công Thương, mới đây, Bộ Y tế, Bộ Giao thông cũng liên tiếp ra văn bản, chỉ đạo tạo luồng ưu tiên cho xe vận chuyển hàng hóa thiết yếu.
"Thế nhưng, đến nay, tại một số địa phương, việc áp dụng Chỉ thị 16 vẫn chưa thống nhất, chưa đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, chưa đúng với nội dung tinh thần của Chỉ thị 16", Thứ trưởng chia sẻ.
Anh Tú