Chiều 4/10, trong buổi họp báo quý III của Bộ Giao thông, trả lời câu hỏi về đề xuất thưởng 180 tỷ đồng cho nhà thầu thi công cầu cạn vượt tiến độ 18 tháng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông Lê Thanh Hà đã bày tỏ quan điểm đồng tình với đề xuất này.
Ông Hà phân tích, việc tính thưởng cho nhà thầu là "tuân thủ theo nguyên tắc trong hợp đồng giữa chủ đầu tư và nhà thầu". "Cứ theo nguyên tắc đó mà thực hiện, nếu nhanh thì thưởng và chậm thì phải phạt", ông Hà nói.
Tuy nhiên, theo ông Hà, trong quá trình Bộ Giao thông và Bộ Xây dựng đang thực hiện việc soạn thảo thống nhất về công thức, cách tính thưởng thì cầu cạn xảy ra hiện tượng lún vệt bánh xe. Ngay sau đó, Bộ cũng đã tìm hiểu nguyên nhân và xác định vệt lún này là "do xe quá tải" và chỉ đạo nhà thầu sửa chữa khắc phục vết lún trên.
"Ban quản lý dự án Thăng Long đang trong quá trình hoàn tất hồ sơ thủ tục để thực hiện, tuân thủ theo đúng nguyên tắc trong hợp đồng đã ký với nhà thầu", Cục phó Cục quản lý chất lượng công trình giao thông cho hay.