Chuyên gia độ xe Ma "Max" Yicheng của hãng độ 2Loud Custom và đối tác Lu Yongyu tạo ra bộ đôi biến thể của mẫu xe số huyền thoại. Một xe dành cho một người bạn thân của Yicheng, xe còn lại dành cho bạn gái anh.
Không chỉ có ngoại hình khác biệt và ấn tượng, cả hai còn thay động cơ nguyên bản 80 phân khối và dùng loại dung tích lớn hơn, động cơ Zongshen 190 phân khối.
2Loud gần như làm lại toàn bộ thân xe, lược bỏ nhiều thứ. Bánh trước không chắn bùn, phía sau là chiếc đuôi cụt, chiếc lốp "béo", động cơ hoàn toàn lộ thiên.
Phía trước là phuộc lấy từ một chiếc SYM Wolf, mẫu xe côn tay 250 phân khối phổ biến ở Đài Loan. Bộ vành nhôm kích thước 17 inch với nan hoa bằng thép không gỉ. Trục trước cũng của một xe SYM.
Phanh trước được nâng cấp với má phanh cùng đĩa phanh 300 mm đều của thương hiệu địa phương Frando. Yicheng sử dụng một pô-tăng của xe đạp leo núi để giữ tay lái.
2Loud tự chế tạo tay lái. Phía trước có giá để hàng, không chở đồ nặng, mà chỉ bởi chủ nhân thích đồ nướng nên sẽ hữu ích khi muốn chạy nhanh ra cửa hàng mua nhu yếu phẩm về chuẩn bị một bữa tiệc ngoài vườn.
Để không phải mở yên khi đổ xăng, Yicheng tạo ra cổng nạp nhiên liệu mới nằm phía ngoài. Yên xe bọc da hai tông màu, được giữ chặt ở phía đuôi là chiếc chốt làm thủ công bằng thép không gỉ.
Xe của bạn gái Yicheng lại đi theo phong cách thường dành cho các đấng mày râu: chopper. Cũng giống mẫu phía trên, xe làm lại toàn bộ phần thân, phô diễn động cơ. Ống xả tự chế cùng kiểu.
Phuộc nguyên bản được thay bằng loại lấy từ một chiếc xe máy Đài Loan khác: Hartford HD200. Bộ vành mới bằng nhôm kích thước 17 inch và vành nan hoa bằng thép không gỉ. Trục xe giữ nguyên cũng như phanh, nhưng lốp Duro phong cách cổ điển.
Một dấu ấn khác từ xe SYM là tay lái kiểu tai thỏ. Yicheng tự làm bằng ống thép không gỉ, uốn cong rồi đánh bóng. Tay nắm họa tiết quả trám giống yên xe. Núm chỉnh đèn xi-nhan đơn giản, và tay phanh cổ điển.
Xe sơn tông màu sáng, hợp phong cách của cô gái trẻ cá tính và năng động.
Mỹ Anh (Theo Bike Exif)