BMW series 8 được Thaco đưa về nước với phiên bản Gran Coupe với số lượng 3 chiếc, trong đó hai chiếc đã có chủ nhân, một chiếc còn lại đang được trưng bày tại showroom ở Hà Nội. Trước đó, đã có một chiếc 840i về nước dưới dạng tư nhân, nhưng là phiên bản Coupe với màu sơn xanh ánh kim Barcelona.
BMW series 8 được Thaco đưa về nước với phiên bản Gran Coupe với số lượng 3 chiếc, trong đó hai chiếc đã có chủ nhân, một chiếc còn lại đang được trưng bày tại showroom ở Hà Nội. Trước đó, đã có một chiếc 840i về nước dưới dạng tư nhân, nhưng là phiên bản Coupe với màu sơn xanh ánh kim Barcelona.
Cả 3 xe đều trang bị gói ngoại thất M-Sport tạo điểm nhấn. Thế hệ thứ 2 của series 8 được coi là sự thay đổi diện mạo thể thao hơn nhằm cạnh tranh với Mercedes GT 4 cửa và Porsche Panamera. Lưới tản nhiệt hình quả thận được BMW thiết kế tinh tế khi được làm vừa phải, thay vì theo xu hướng gây nhiều tranh cãi trên series 3, 4 và 7 mới, tích hợp camera trước có tính năng Night Vision.
Cả 3 xe đều trang bị gói ngoại thất M-Sport tạo điểm nhấn. Thế hệ thứ 2 của series 8 được coi là sự thay đổi diện mạo thể thao hơn nhằm cạnh tranh với Mercedes GT 4 cửa và Porsche Panamera. Lưới tản nhiệt hình quả thận được BMW thiết kế tinh tế khi được làm vừa phải, thay vì theo xu hướng gây nhiều tranh cãi trên series 3, 4 và 7 mới, tích hợp camera trước có tính năng Night Vision.
Cụm đèn pha có chức năng tắt/mở từng vùng sáng dựa vào camera theo dõi phương tiện phía trước. Bổ sung công nghệ chiếu sáng laser cho đèn chiếu xa ở tốc độ trên 60 km/h.
Cụm đèn pha có chức năng tắt/mở từng vùng sáng dựa vào camera theo dõi phương tiện phía trước. Bổ sung công nghệ chiếu sáng laser cho đèn chiếu xa ở tốc độ trên 60 km/h.
Xe dài 5.074 mm, rộng 1.932 mm, cao 1.401 mm, chiều dài cơ sở 3.023 mm và khoảng sáng gầm 128 mm. Thiết kế có sự hòa quyện giữa thể thao và sang trọng, các đường gân dập nổi từ nắp ca-pô đến đuôi xe.
Xe dài 5.074 mm, rộng 1.932 mm, cao 1.401 mm, chiều dài cơ sở 3.023 mm và khoảng sáng gầm 128 mm. Thiết kế có sự hòa quyện giữa thể thao và sang trọng, các đường gân dập nổi từ nắp ca-pô đến đuôi xe.
Với gói thể thao M-Sport, xe trang bị bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép, tạo điểm nhấn bằng cùm phanh màu xanh in logo M-Performance. Bánh sau cũng được trang bị hệ thống đánh lái giống Mercedes S-class thế hệ mới, đi kèm hệ thống vi sai giúp tăng lực kéo khi vào cua và hạn chế hiện tượng xoáy bánh khi vào cua hoặc tăng tốc trên bề mặt trơn trượt.
Với gói thể thao M-Sport, xe trang bị bộ la-zăng 19 inch 5 chấu kép, tạo điểm nhấn bằng cùm phanh màu xanh in logo M-Performance. Bánh sau cũng được trang bị hệ thống đánh lái giống Mercedes S-class thế hệ mới, đi kèm hệ thống vi sai giúp tăng lực kéo khi vào cua và hạn chế hiện tượng xoáy bánh khi vào cua hoặc tăng tốc trên bề mặt trơn trượt.
Đuôi xe thiết kế góc cạnh, thể thao, cánh gió tích hợp cốp xe tối ưu khí động học. Đèn hậu dạng mảnh, hình chữ L với công nghệ LED 3D. Cốp sau mở điện với cảm biến thông minh. Cản sau trang bị ống xả kép thể thao mạ crôm cùng bộ khuếch tán gió nằm trong gói M-Sport.
Đuôi xe thiết kế góc cạnh, thể thao, cánh gió tích hợp cốp xe tối ưu khí động học. Đèn hậu dạng mảnh, hình chữ L với công nghệ LED 3D. Cốp sau mở điện với cảm biến thông minh. Cản sau trang bị ống xả kép thể thao mạ crôm cùng bộ khuếch tán gió nằm trong gói M-Sport.
Khoang nội thất hòa quyện giữa thể thao và sự sang trọng. Ghế lái có trọng tâm thấp, bảng điều khiển trung tâm hướng về phía người lái. Nội thất bọc da Merino, kết hợp trần xe bọc vật liệu Alcantara màu đen Anthracite. Sau vô-lăng là bảng đồ hồ kỹ thuật số 12,3 inch với hệ thống BMW Live Cockpit Professional.
Khoang nội thất hòa quyện giữa thể thao và sự sang trọng. Ghế lái có trọng tâm thấp, bảng điều khiển trung tâm hướng về phía người lái. Nội thất bọc da Merino, kết hợp trần xe bọc vật liệu Alcantara màu đen Anthracite. Sau vô-lăng là bảng đồ hồ kỹ thuật số 12,3 inch với hệ thống BMW Live Cockpit Professional.
Màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,25 inch, có cảm ứng hoặc điều khiển qua núm xoay iDrive Touch và hệ điều hành BMW 7.0, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, kèm điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Personal Assistant. Một điểm thú vị là BMW vẫn sử dụng các nút điều khiển điều hòa dạng cơ học, thay vì tích hợp vào màn hình cảm ứng như một số đối thủ hiện nay.
Màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,25 inch, có cảm ứng hoặc điều khiển qua núm xoay iDrive Touch và hệ điều hành BMW 7.0, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, kèm điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Personal Assistant. Một điểm thú vị là BMW vẫn sử dụng các nút điều khiển điều hòa dạng cơ học, thay vì tích hợp vào màn hình cảm ứng như một số đối thủ hiện nay.
Ở khu vực cần số được chạm pha lê CraftedClarity với 58 nhát cắt, nút Start/Stop và núm điều khiển cũng được chạm pha lê. Xe vận hành với 4 chế độ lái Sport, Comfort, Eco Pro và Adaptive.
Ở khu vực cần số được chạm pha lê CraftedClarity với 58 nhát cắt, nút Start/Stop và núm điều khiển cũng được chạm pha lê. Xe vận hành với 4 chế độ lái Sport, Comfort, Eco Pro và Adaptive.
Hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng, tích hợp nhớ ghế 2 vị trí, kèm hệ thống thông gió và sưởi ghế. Dây đai an toàn khâu họa tiết 3 màu giống logo M Performance. Cửa sổ trời toàn cảnh.
Hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng, tích hợp nhớ ghế 2 vị trí, kèm hệ thống thông gió và sưởi ghế. Dây đai an toàn khâu họa tiết 3 màu giống logo M Performance. Cửa sổ trời toàn cảnh.
Hàng ghế sau có hệ thống sưởi, phần ghế hơi hướng thể thao. Xe trang bị hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 16 loa, ampli 10 kênh, công suất 1.400 W. Đèn viền nội thất có thể tùy chỉnh màu sắc theo cảm xúc của chủ nhân. Dù có thể ngồi 3 người, nhưng ở giữa xe lắp cố định hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập và 2 cổng sạc Type-C.
Hàng ghế sau có hệ thống sưởi, phần ghế hơi hướng thể thao. Xe trang bị hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 16 loa, ampli 10 kênh, công suất 1.400 W. Đèn viền nội thất có thể tùy chỉnh màu sắc theo cảm xúc của chủ nhân. Dù có thể ngồi 3 người, nhưng ở giữa xe lắp cố định hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập và 2 cổng sạc Type-C.
Xe sử dụng động cơ B58 I6 3 lít với công nghệ Twinpower Turbo, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Theo nhà sản xuất, 840i có dung tích bình xăng 68 lít và mức tiêu hao trung bình 7,9 lít/100 km đường hỗn hợp.
Hiện Thaco chưa công bố giá bán chính thức cho 840i Gran Coupe, nhưng dự kiến mẫu xe có mức giá khoảng 6,789 tỷ đồng. Với mức giá này, series 8 mới sẽ cao hơn so với đối thủ Porsche Panamera bản 4S giá từ 6 tỷ đồng chưa bao gồm tùy chọn hay Mercedes GT 53 giá 6,3 tỷ đồng.
Xe sử dụng động cơ B58 I6 3 lít với công nghệ Twinpower Turbo, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Theo nhà sản xuất, 840i có dung tích bình xăng 68 lít và mức tiêu hao trung bình 7,9 lít/100 km đường hỗn hợp.
Hiện Thaco chưa công bố giá bán chính thức cho 840i Gran Coupe, nhưng dự kiến mẫu xe có mức giá khoảng 6,789 tỷ đồng. Với mức giá này, series 8 mới sẽ cao hơn so với đối thủ Porsche Panamera bản 4S giá từ 6 tỷ đồng chưa bao gồm tùy chọn hay Mercedes GT 53 giá 6,3 tỷ đồng.
Minh Quân